交流会现场
为精心打造强大的供应链体系，我们将深入学习奇瑞优秀供应商的先进管理经验，分享管理成果，搭建整车厂与供应商、供应商与供应商之间的高效沟通平台，为供应商提升水平创造条件。一起。 3月28日，奇瑞采购中心组织博格华纳、舍弗勒、德赛西威、合肥盛泰、深圳创维等18家供应商（共19人）董事长/总经理前往温州瑞明实业有限公司进行采购开展以“走进瑞明，深入交流，互相学习，共同提高”为主题的经验交流活动。奇瑞副总经理张国忠、芜湖艾科动力总成有限公司总经理桑福生、产品开发管理中心主任徐友忠、质量管理中心主任訾爱军、汽车工程技术研究院采购质量部主任冯和平、动力总成顾春山技术中心主任严国红、新能源总经理助理、营销公司销售经理冯凯等领导参加了本次交流活动。
奇瑞采购中心动力总成采购模块高级经理卜兵主持活动
温州瑞明公司董事、总经理陈一钊致欢迎辞
本次活动由奇瑞采购中心动力总成采购模块高级经理卜兵主持，分为管理经验分享、现场参观、管理研讨会三个部分。首先，温州瑞明公司董事、总经理陈一钊致欢迎辞。他代表温州瑞明实业有限公司对出席会议的奇瑞公司领导及供应商合作伙伴表示热烈欢迎，回顾了温州瑞明与奇瑞汽车长期合作所取得的深厚成果。双方友谊与合作不断深化。我们期待通过本次活动与奇瑞及供应商合作伙伴进行深入交流，共同进步。温州瑞明一直从事汽车发动机零部件的研发、生产和销售。其主要产品为汽车发动机铝合金缸盖、进气歧管、缸盖罩等。在生产技术和产品质量不断升级的基础上，通过积极的市场开发和产能扩张，公司现已发展成为专业生产汽车发动机铝合金缸盖、进气歧管、缸盖罩等的企业。具有较大产销规模的汽车发动机零部件供应商。其客户包括国内外知名汽车制造商。公司始终坚持“技术创新、服务客户、超越需求”的经营理念，以市场为导向，不断加大研发投入，提高产品质量，逐步掌握生产汽车发动机的核心技术和工艺部分。目前，公司已建立了完整的研发体系。公司将坚持以市场为导向的经营方针。在国家汽车产业政策的指导下，公司将牢牢抓住我国经济发展和社会消费结构升级的机遇，加大力度实施技术创新战略和市场开拓战略，全面提升研发、管理和营销能力，努力将公司打造成为具有快速开发能力和规模配套能力的国际知名汽车发动机核心零部件供应商。
温州瑞明销售副总经理吴光辉介绍公司情况
随后温州瑞明销售副总经理吴光辉进行了公司介绍，并从温州瑞明的企业文化、股权结构、产品系列、业绩增长、社会责任、企业愿景与发展等诸多方面向参会人员进行了详细介绍。其他方面。瑞明集团始创于1991年，经过多年的创新发展，在温州、柳州、上海等地拥有生产研发基地。现已成为中国领先的汽车发动机零部件自主研发企业，占地700余亩。公司依靠自主研发，掌握了重力铸造、低压铸造、高压铸造、砂型铸造四大工艺。在汽车关键铝件研发方面积累了近30年的核心技术经验，拥有百余项自主知识产权。是国内领先的集新材料研发、3D打印、模具设计、铸造技术、机械加工于一体的专业制造商。企业。
在管理经验分享会上，温州瑞明研发副总经理徐海登首先展示了先进的技术和研发能力。随后，温州瑞明生产总监董雷分享了精益生产管理的经验。他从精益管理实施的组织架构和推进时间表入手，从质量、成本、供应、安全等方面对温州瑞明的工作内容及相关案例进行了深入细致的讲解。最后，温州瑞明质量总监胡冯总与大家分享了自己的质量管理经验，并详细介绍了温州瑞明目前的质量绩效、质量理念、质量文化、质量控制模式等。
温州瑞明研发副总经理徐海登介绍了技术及研发能力。
温州瑞明生产总监董雷分享生产管理
温州瑞明质量部部长胡峰分享质量管理经验
现场参观期间，与会人员参观了瑞明集团企业文化展厅、国家企业技术中心、智能制造指挥中心、智能机械加工车间、自动化大吨位压铸岛等，了解公司生产运营情况、产业布局、科技创新成果和先进生产设备等，并对温州瑞明的精益管理和体改推进有了系统的了解。
与会领导参观温州瑞明公司产品展厅
与会领导参观温州瑞明公司生产现场
活动安排非常紧凑，环环相扣。现场参观结束后，公司进入紧张的管理研讨会。参会人员分为三组，从S（战略）、Q（质量）、C（成本）、D（开发）、D（交付）、M（管理）六个维度进行讨论，分析差距，寻找空间。改进。
研讨会及专题交流
研讨会及专题交流
在90分钟的小组讨论中，各小组围绕既定话题畅所欲言，气氛热烈。在小组报告环节，各小组积极发言，客观、务实、生动、具体地展示了小组的研究成果。能够全面、立体地反映各企业当前的共性问题，提出的改进方案也非常务实，可执行性更强。在各组的汇报中，与会的温州瑞明公司和奇瑞公司的领导针对不同的问题进行了详细的解答。
供应商代表发表意见
供应商代表发表意见
供应商代表发表意见
温州瑞明研发副总经理徐海登针对供应商提出的问题介绍了相关解决方案。
温州瑞明公司董事、总经理陈一朝针对供应商提出的问题介绍了相关解决方案
奇瑞质量管理中心主任訾爱军聆听供应商介绍及解答
芜湖艾科动力总成有限公司总经理桑福生聆听供应商发言及解答
奇瑞动力总成技术中心主任顾春山聆听供应商介绍及解答
研讨会结束后，温州瑞明公司董事、总经理陈一钊表示，非常感谢奇瑞汽车对温州瑞明的认可和信任，为温州瑞明提供了与优秀供应商交流学习的机会。汽车行业。温州瑞明与奇瑞汽车深度合作，携手并进。在长期的合作中，双方结成了深厚的战略伙伴关系。温州瑞明将继续为奇瑞汽车提供更加优质、有竞争力的产品和服务，用更加优秀的技术能力、制造能力、管理能力，助力奇瑞汽车打造世界一流汽车品牌，为中国自主品牌做出贡献。品牌汽车产业。贡献。回顾2018年，汽车行业28年来首次出现销量负增长。从传统电力到新能源，市场一片混乱。在百年未有之大变局之际，中国企业家更应该具备全球视野。 ，着眼未来，顾全大局，带领您的企业乘风破浪。陈总认为，企业领导和员工本身需要有更坚强的意志、更广阔的视野、更精干的作风、更开放的心态。最后，感谢奇瑞多年来的支持，感谢我们的客户，感谢大家参与本次活动。
温州瑞明公司董事、总经理陈一钊作总结发言
奇瑞公司副总经理张国忠总结发言
随后，奇瑞公司副总经理张国忠在总结讲话中对本次“走进温州瑞明”活动给予了充分肯定。他表示，从2015年开始，奇瑞每年都会开展两到三次优秀供应商活动。供应商每次活动参与的热情都很高，所以我们把这次活动当成了一项经常性的工作，为了保证活动的效果，我们每次都进行活动。我们亲自带队参加，奇瑞内部相关部门负责人也积极参与；同时，我们还积极开展供应商区域联盟活动，将这两项活动打造成品牌，希望打造一个相互协作、相互尊重、相互共赢的供应链体系和生态系统。 2014年上半年，我走访了一些零部件企业，特别是整车厂和零部件企业密集的地区，感觉外面的世界变化太大了。从软硬件能力来看，远远超出了我们的想象。供应链升级转型的速度、压力和节奏，倒逼我们提升供应链能力。总体感觉是，供应链的升级转型不仅仅体现在硬件上。一些好的企业的硬件水平可以说与欧美日韩企业差不多，有的甚至更高。同时软件水平也很高，这就是我们刚才讨论的软实力。我认为软硬实力的提升最值得关注的就是企业家观念和思维的改变，这决定了他所有的行为过程和行为输出的改变。与此同时，自主、合资品牌车企供应商整合速度不断加快，这是企业能力加速升级转型和自主、合资品牌车企认可的体现。 2015年以后，我感受最深的是企业无形的变化，比如数字化、智能化、信息化的推进。目前，企业拥有整个价值链上的所有流程要素和流程增值点，以及从产品诞生到销售给客户的关键点。一切都体现了数字化的进步。如果我们不能把握这个节奏，我们就很难在这个行业立足。所以这两年我们也对奇瑞的供应链体系进行了很大的优化。在当前中国汽车市场激烈的竞争环境下，我们必须让每个供应商的业务必须形成一定的规模，这样每个人都有盈利的基础。所以，参加优秀供应商活动就是让整体供应链能力得到实质性的提升，让大家了解彼此的差距，取长补短，真正学习经验。
我们非常感谢温州瑞明为我们提供了这样的机会。我们也非常感谢参与本次活动的供应商合作伙伴。感谢大家的支持与合作。今天的活动让我受益匪浅，学到了很多东西，所以我根据刚才大家讲的内容，分享一下我个人的一些经验和看法：
1.环境有序
通过今天温州瑞明的接待和现场走访，我们看到一致性得到了体现和保持。我认为系统、业务、管理这三个能力发挥着非常重要的作用。温州瑞明为何能拥有如此干净、整洁、有序的环境并能够维护得当？这不是一天之内就能完成的事情。这种积累和成长的过程需要付出。并不是一两件事就能导致这样的结果。这是基本能力的体现。这里的秩序必须有强大的系统能力和“先做人，后做事”的企业文化支撑。企业的系统能力是企业真正的核心竞争力，是企业有序运营的基本保障。强大的系统能力的背后是业务能力的支撑。通过走访，我们发现温州瑞明的业务能力非常扎实、细致，衔接到位，特别是各个模块之间的无缝对接和有效协作。有了系统能力和业务能力的保障，再加上温州瑞明团队的管理能力，空间能力已经形成。这三个维度建立了强有力的公司章程。
二、对“四个现代化”的认识
我也在奇瑞公司负责运营，一直在考虑整合价值链的相关管理，进行数字化管理。结合起来，可分为四个阶段。第一：自动化。 2000年最时髦的东西就是自动化，但自动化并不是一件简单的事情。需要人员和设备的有效匹配，才能管理好。第二：信息化管理。从2003年到2005年，各家企业陆续采用了ERP，但用得好的并不多，有的甚至影响了企业的运营和管理。但信息化也是一个好工具，有利于信息的收集和分析；第三：智能管理，以智能制造为代表，怎么定位，我觉得技术是第一位的，需要提前规划，充分动员起来，才能用好；第四：数字化管理，运营的目的是要取得成果，最终体现在利润上；数字化管理以各方面全面、全流程管理为基础，以数字化方式呈现。进行数字化运算和计算，可以清晰地反馈企业的业务运营情况。因此，结合起来，必须深刻认识和把握四化在各企业实际中的运用。在投资和费用上一定要谨慎，不要搞成形象工程。
3、开发能力
作为一家代工企业，瑞明的产品达到目前的水平充分体现了瑞明的开发能力。是全价值链、全业务模块、全流程开发，是产品竞争力特别是工艺开发和设备开发的充分体现。 、模具开发、材料开发，最终实现标准化产品和差异化竞争优势。在中国，一个企业如果不能在自身产品的开发能力、检测能力、工艺技术能力、工装装备能力四个方面形成全面有效的匹配，是很难成为行业领先者的。过程是产品的实现过程。 QCDDM各方面的保证都与工艺密切相关，如：一模多件、热处理工艺等。工艺开发与质量和成本密不可分。差异往往高达30%。良好的工艺开发是产品实现过程的关键。有效保护。以日本丰田公司为例，制造技术和工艺技术比产品更受重视，工艺技术和工装技术的投资很重要。这项技术非常巧妙、智能，需要在座大家仔细研究；同时，还必须考虑标准化操作。满足员工的生理和心理需求。说到工装模具，企业本身是最了解其使用特点的。专业设备厂家做的产品肯定没有自己公司做的深度那么深。结合徐瑞明先生上午的研发报告，瑞明真正体现了从价值链全维度的发展。重要性。
4、精益管理
今天上午，董瑞明部长就精益管理做了很好的演讲。我觉得可以分为三点。首先，精益管理是全价值链、全维度的管理。前端的改进比后端的改进更重要。前端：市场需求调研、客户需求分析，在产品开发过程中充分开展D2C；后端：强化营销和服务流程。管理体现精准，服务至上。其次，库存情况介绍得很好。各种原因造成的呆滞件最终必须通过技术和管理、流程再造、提高效率和效益来解决。最后，从精益管理的角度来看，六流程的管理是最重要的。主要是物流、信息流和人流管理。由于时间关系，这里就不展开了。请务必使用它们。
5、创新能力
瑞明管理团队的平均年龄是28岁，这让我们感觉到我们的思维正在发生变化。组织架构、企业管理模式、团队匹配、经营方式全面升级到战略战术层面，需要创新；机遇与风险并存，不创新是不可能的。连机会都没有。我有三个经历。第一，传统思维、惯性逻辑、经验主义必须改变和创新。这是所有汽车行业企业在面临生死存亡时必须考虑的问题。二是结构性变革，提升自身能力。公司章程必须符合当前形势。行业发展具有一致性；第三，瑞明在保持创新的能力和改进后保持改进的能力方面也做得非常好。刚才大家讲了员工管理、激励机制、企业文化、现场管理机制和套路，我觉得最重要的是要保留员工的意愿。员工为何愿意留下？因为员工觉得这种改进给自己和团队带来了好处。
感谢温州瑞明公司提供了很好的学习和交流机会。也非常感谢所有参与本次活动的供应商伙伴。博格华纳、舍弗勒等一些世界级企业也认真参与、学习。奇瑞内部价值链各管理部门负责领导也积极参与了本次活动。大家都很珍惜这一天。谢谢大家！
本次活动在开放、友好、和谐、有序的气氛中取得圆满成功。采购中心将持续组织优秀供应商活动和供应商区域联盟活动，共同提升供应链能力，打造有竞争力的供应（共赢）链生态圈。
全体出席者合影
