记者王世宁、实习生王雪梅季美秀
介绍
借助近地飞行的高铁，芜湖至南京的时空距离缩短至40分钟。 很多芜湖人已经开始享受两城一户的生活。 不过，近日不少旅客反映，宁安高铁早班列车太少：上午8点前没有芜湖至南京南的列车。这意味着，对于芜湖至南京的通勤者来说，高铁的优势在于， -高铁已经消失了。 有细心的旅客发现，宁安高铁早上从南京南开往芜湖。 为什么不在芜湖运行？
通车10个多月以来，宁安高铁已成为连接江城与沿线城市经济文化生活的重要纽带，深刻改变了芜湖人民的出行方式。 近期的一组数据可以让人一窥端倪——今年暑期出行62天，芜湖火车站发送旅客126.3万人次，比去年增加43万人次，增幅51.6%，创历史最高水平。 仔细观察就会发现，在旅客总数中，宁安高铁已达48万人次，成为推动铁路客流增长的重要力量。 铁路人士还表示，目前，该站每天发车旅客约2万人次，宁安高铁客流约8000人次，占比近40%。
芜湖人对高铁如此“热情”，那么芜湖到南京最早的高铁列车是什么时候呢？ 记者在铁路12306购票网站上看到，每天有18趟宁安高铁动车组列车从芜湖开往南京南。 首班车为D5642，8点08分出发，8点45分到达南京南站。 南京南到芜湖的最早一班火车7:05出发，7:48到达。 不难看出，虽然两趟列车的时差只有一小时，但对于乘坐高铁上班的通勤者来说却有着截然不同的意义。
记者进一步了解到，许多高铁线路上普遍都有早期高铁列车。 仍以南京南站为例，每天上午7点左右，该站开往合肥站、苏州站的早班列车，而该站开往上海的早班列车（上午8点之前）多达8班车站。
那么，芜湖最早的高铁什么时候开通呢？ 为此，记者联系了上海铁路局芜湖车辆段相关人士。 据了解，芜湖站目前没有早班车，主要是受客观配套设施的限制。 原因有三：一是由于芜湖站没有动车组车站，列车进站后无法检查； 二是由于芜湖站客运站现状，无线路停放车辆； 三是芜湖站没有供动车组乘务人员使用的休息室。 因此，短期内不会有早间高铁服务。
另外，据最新消息，宁安高铁南京南至芜湖早班列车可能因线路满载而取消。
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