皖北农村
安徽人口7000万，地理上可分为三部分，长江以南地区称为皖南，淮河以北地区称为皖北。传统上，淮河以南的两座城市淮南、蚌埠也属于皖北。皖南有长江黄金水道，与江苏、浙江距离很近，自然、地理、人文条件也很好。沿江三市芜湖、铜陵、马鞍山是安徽省传统的经济强市。
省会合肥位于安徽省中部，地处安徽省黄金地理中心，目前合肥的龙头带动作用开始显现，对周边城市形成了较强的辐射带动作用，皖南地区整体经济状况是全省最好的，单看贫困县市名单，其贫困程度最少，中部因为省会合肥的存在，增加了一个高分。
皖北农村
安徽共有16个地级市，其中6个在皖南地区，面积最大的中部地区只有4个。这是因为位于淮河以南的蚌埠和淮南都算是皖北城市。这样一来，皖北就有6个地级市，其中蚌埠是传统的中心城市，也是皖北第一城。蚌埠不仅是安徽历史上重要的工业和交通中心城市，也是全国重要的工业和交通中心城市。
蚌埠可以说是一个由火车带来的城市，它的历史不长，但却是安徽的第一城。蚌埠的地理条件和交通条件非常好，淮河贯穿其中，蚌埠还被称为淮河上最大的港口。皖南有江城芜湖，中部有省会合肥，皖北有蚌埠镇守。可以说，这一势是天时、地利、人和的结合。
芜湖近几年发展不错，目前稳坐长江流域第一、安徽省第二城市的位置，甚至一度挑战省会合肥。虽然近几年被合肥甩在后面，但总体和人均经济指标与合肥相差不大。合肥作为省会城市，近几年确实风头正劲，不仅是全省无可争议的领头羊，在全国也异常出色。
皖北农村
蚌埠近年来一直被认为是安徽省退化严重的城市，当然这个问题很难说清楚。总之，很小的时候就知道尽量不要去这个城市，后来长大了去了一次，觉得并没有小时候听说的那么可怕。蚌埠和省内很多城市一样，一度有对省会合肥的吐槽，作为省会，肯定各方面都有优势。
每个省都会以省会为中心发展，但并不代表其他城市就不能发展，南京、苏州、无锡、常州、济南、青岛等很多城市都类似。所以与其靠政策、靠各种优惠政策，不如靠自己做大做强，不然大家就一起穷了，等着上层来收拾呢！蚌埠手里有好牌，这些优势到现在还存在。
其实蚌埠在皖北的影响力有限，这跟它的地理位置有很大关系，简单来说就是在省内位置比较偏僻，当然这并不影响它自身的发展，凭借着先天的优越条件和后天的努力，做大做强还是很容易的。
皖北阜阳市
如今蚌埠皖北第一市的地位受到挑战，其中冲击最大的，就是皖北老大哥阜阳。阜阳是一座淳朴、低调，却不失坚强的城市，也是安徽人口最多的城市。对比两地数据，阜阳面积一万多平方公里，人口一千多万，经济总量一千七百多亿，位居皖北六市之首。
蚌埠面积5000多平方公里，人口300多万，经济总量比阜阳少几十个亿。这样算下来，阜阳的面积是蚌埠的两倍，人口是蚌埠的近三倍。当然，蚌埠的人均经济总量也是阜阳的两倍多。在教育、医疗方面，蚌埠远胜于阜阳。蚌埠有很多高校，而人口上千万的阜阳却几乎没有。
蚌埠还是有交通优势的，但和阜阳相比，优势不大，尤其是随着郑阜、商合杭高铁线路的开通，以及引江入淮工程的建设，阜阳的水陆交通条件和蚌埠基本一样，关键是阜阳还拥有皖北唯一的民航机场。至于教育和高等人才，在蚌埠上学的大学生，有多少会留下来？
阜阳, 皖北
接触过很多蚌埠人后，我最终得出的结论是，还是离他们远点。反正他们也很难说是好人还是坏人。简单来说，蚌埠人很聪明，是皖北人中最聪明的，但也是最不务实的。蚌埠人很会处事，很会说话，情商好像也很高。
我经常因为各种原因去阜阳，总体来说，这里跟我之前想象的完全不一样，我觉得这个城市很安全，这里的人普遍比较沉默，坚强内敛，但偶尔也会冲动，可以说比较单纯。
如果经常接触这两处地方的人，就会发现它们简直就是两个截然不同的对立面，一个高调热闹，一个低调沉寂。或许这也是导致两座城市最终命运不同的主要因素。
阜阳解决了温饱问题后，其1000万人口转化成了强大的市场和劳动力，而这也是很多城市发展的瓶颈。之前与其割裂的亳州至今仍未有太大作为，阜阳对其及下属县市仍有很强的吸引力，潜在辐射范围高达近2000万人，更重要的是，它距离任何中心城市都较远，不会被吸进去。
阜阳能成为全国唯一的大城市，虽然与其他省份接壤，但并不像其他皖东地区受江苏、浙江左右，而是可以把这些地区视为自己的地盘。未来，可以预见，皖北最重要的城市很可能易主，而阜阳似乎已经做好准备。
