近日，有网友在马鞍山政府网公民之声论坛发帖称：“关注驾考——马鞍山驾考各科目补考费用是如何确定的，是否存在暴利？”帖中将马鞍山市驾考各科目补考费用数额与南京市进行了对比，发现两者相差较大。帖文作者“随雨而安马斯”随即向马鞍山市物价局进行了询问。
与邻近城市相比，费用是否太高？
近日，记者联系上了帖子作者“随雨儿安玛斯”。“随雨儿安玛斯”告诉记者，在马鞍山市车管所大厅的公告栏上可以看到，科目一的复检费用为40元，科目二、三的复检费用均为240元。而在邻近的南京，科目一、科目二、科目三的复检费用分别为30元、140元、90元。“随雨儿安玛斯”很疑惑，在马鞍山这些金额是如何确定的？是否存在垄断导致的“暴利”现象？
以“顺势而为MAS”科目三为例，每次测试里程约3公里，考虑到车辆低速行驶，油（气）成本不会超过10元，考虑到车辆磨损、员工工资、电子测试设备成本等，不应设定240元的收费标准。在马鞍山打车跑这么远的距离，费用也才10元左右，而且出租车还有车辆磨损、员工工资的问题。
该网友还称，从马鞍山到南京或芜湖一趟来回240元不算多，出租车司机做这种长途生意都挺乐意的，可见这个价格对出租车司机来说很赚钱。他质疑收费单位是公安局车管所，是执法部门，物价部门定这么高的收费价格？“随遇而安马斯”对马鞍山市物价局的网上回复并不满意。
“按照省物价局规定执行”
针对网友疑问，记者前往马鞍山市物价局了解情况。收费部门工作人员表示，马鞍山所有驾驶考试收费标准均由省物价局统一制定，并按照上级规定执行。驾驶考试补考费属于行政事业性收费，不在价格听证目录解释范围内。
工作人员向记者展示了《安徽省物价局、安徽省财政厅关于重新明确公安交通管理部门行政事业性收费有关问题的通知》，其中驾驶证（机动车驾驶员）考试收费栏第五条确实规定了第一科目40元，第二、三科目240元，并在备注中注明每科考试一次，考试不合格者可以免费重考。
市物价局工作人员介绍说，此通知2013年进行了修订，原来三门科目考试费用合计为740元，为减轻考生负担，降低为520元。
记者还从马鞍山车管所了解到，他们主要负责车辆检测和管理，至于考试价格的制定，都是按照省里的要求执行，车管所无权制定重考价格。同时，他们提醒各位驾驶员在驾校学习期间，一定要认真学习、刻苦练习，提高驾考通过率。切勿急于求成，更不要抱着侥幸心理去参加考试，这样不仅会降低考试通过率，还会为以后上路驾驶埋下交通安全隐患。
60% 的劳动力
只有 10% 的汽油？
驾校费用：
开办驾校的成本从何而来？是汽油费、修车费，还是其他？近日，吉林省一家驾校公布了招股说明书，其中的相关数据给我们提供了参考。
招股书显示，如果将这家驾校的主营业务成本划分为细化成本类别，人工成本20190.3万元，占比57.01%；汽油4412.12万元，占比12.46%；柴油1519.4万元，占比4.29%；天然气229.46万元，占比0.65%；配件及修理1415.06万元，占比4%；资产折旧占比18.33%。
可见人工成本是驾校最主要的成本支出。对此，长春一家驾校的负责人表示，虽然驾校的毛利润很高，但是现在人工成本很高，这样的情况下，驾校的利润就大大降低了，当然利润也就没那么高了。据了解，目前长春各大驾校给教练的工资普遍在3000到5000元之间。
