今天！芜湖市自然资源和规划局还发布
城南三山地区控制性详细规划及
东部城市群控制性详细规划公布！
本次三山地区规划范围北至五华山路、峨山西路，东至规划紫府河路，西至关河路、峨桥路，南至长江南路，总规划用地面积965.86公顷，区域规划范围内总常住人口约10万至15万人。
东城区规划范围东至沪渝高速，南至青衣江，西至云丛路至中江大道，北至深山路至赤竹山路，总规划面积1251.44公顷。主要包括政务中心南侧尚未完全开发的区域和半滩河周边区域！
此轮规划公示的发布意味着，北至神山路、南至青衣江的政务区南部区域，以及半滩河以东、赤竹山路以南、宁芜快速路以西的半滩河周边区域，均被纳入核心政务区。
芜湖市南部三山地区最新规划公布！
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弋江区三山地区总体规划
芜湖三山区的发展定位是“更加生态、繁荣、宜居的美丽山水客厅和活力新中心”，规划将芜湖三山区打造成为芜湖城市副中心、龙湖新城中心、宜居宜游的生态现代城区、苏皖创新开放综合服务节点。
规划范围内形成“两轴、两核、四区”的空间结构。两轴：磨山路综合整治轴、龙湖路跨江联动发展轴。两核：城市综合服务中心、龙湖国际交往中心。四区：一个滨湖科研创新区、两个生态智慧社区、一个健康养生宜居社区。
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区域土地利用规划
三山区总规划用地面积965.86公顷，其中城镇建设用地910.30公顷，占总规划用地面积的94.25%。
从土地利用规划图上可以看到，除了已有的住宅小区、在建住宅项目外，接下来可出让的住宅地块主要分布在龙窝湖南侧、长江南路北侧、紫府河路西侧等区域，还有大片住宅用地待出让。
为应对城市未来发展的不确定性，为重大发展战略和重大项目预留空间，提高规划的灵活性和适应性，规划在五华山路与龙湖路交汇处预留空地，该区域以产业功能为主，不宜用于居住项目开发，在控制单元内综合考虑公共设施、基础设施、公共绿地布局，具体用地性质和功能布局需根据未来发展需要进一步研究确定。
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区域公路、交通和轻轨规划
规划区内道路系统分为主干路、次干路、支路三级路网体系，其中主干路、次干路形成“五横五纵”骨干道路体系。
城市轨道交通3号线规划沿奎湖路、磨山路敷设，区域内设3座车站，主要位于峨山路、长江职业技术学院旁、西湖湿地公园南侧。轨道中心线两侧预留40米轨道走廊。
规划布局“快线+干线+支线”三级公共交通网络。快线运行速度快、站间距大，服务于长距离机动化接驳；干线连接团体、社区中心，服务于中距离出行；支线根据需求灵活组织运营，支持公交干线客流的集聚和疏导，或在一定区域内独立运营。
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区域公共配套规划
规划范围内建设城市级公共服务设施，结合现有区政府、西湖湿地公园，打造区级行政文化中心；结合龙湖公园、龙窝湖，打造研发商务中心；沿龙湖路两侧建设商业街区，结合区内水系，打造特色商业街区；依托现有大学、三山长寿中心等设施，打造文化健康休闲区。
同时，将行政设施、文化设施、科研机构、体育场馆、医院等公共服务设施布置在居住区中心和交通便利地区。
街道级公共设施包括街道党群服务中心、警务站、文化活动中心、社区卫生服务中心、初中、小学、养老服务中心、多功能体育场馆、便民商业中心等。街道级公共服务设施围绕街道服务中心、公园绿地、公交枢纽等布置。
社区级公共设施包括社区级党群服务室、文化体育活动站、社区卫生服务站、多功能体育场馆、养老服务站、幼儿园等公共服务设施。社区中心与公共交通系统、慢行系统紧密衔接，与其他建筑连片建设，一般不占用独立面积。社区级公共设施与社区中心、公园绿地、交通便利区域等结合布局。
基础教育设施根据服务半径及居住人口分布情况进行布局，幼儿园服务半径300m，小学服务半径500m，初中服务半径1000m，共有高中1所，初中3所，小学6所。
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区域绿地系统规划
规划通过串联水脉、构建绿网，构建“一心、两带、三廊、多点”的多层次绿地景观格局。一心：西湖公园景观中心；两带：依托南北两条水系，构建活力绿带；三廊：依托东西三条水系，打造滨水绿廊；多点：各类街区生活节点。
规划重点打造西湖公园式城市公园，满足10-15分钟城市绿色生活圈需求。社区级公园满足5分钟社区绿色生活圈需求，应与社区中心协同建设，兼顾居民活动需求，同时沿水系布置带状绿地。
从以上规划可以看出，三山片区的主要定位仍是大型居住城，后续的龙窝湖湿地公园、弋矶山医院三山院区、地铁三号线的建设将进一步完善片区环境及配套设施，缩短片区与主城其他区域的时空距离，促进区域发展。
城市东部将打造商业、办公、休闲集中区！
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东城总体规划
该区域的定位是规划形成以创新办公、文化休闲、人居示范三大功能为引领，与老市中心联动发展的城市新中心。
该区的建设目标是，打造成为弥补科技创新、提升旅游服务的“创新智慧中心”，示范高品质、多元化、复合型功能的“生态人居城市”。
区域规划居住人口12.12万人，就业人口1.26万人，规划城乡用地面积1251.44公顷，其中城镇建设用地879.55公顷，规划区内总体建筑量控制在829万平方米。
区域总体规划形成“两轴、三带、多区”的空间布局结构。
“两轴”是指延续政务中心轴线的创新政务智慧轴和盘旦川沿岸的旅游休闲文创轴；“三带”是指以城市重要功能空间为依托，连接两纵轴形成的三条城市绿地休闲带、城市休闲活力带、城市滨水风情带；“多区”是指围绕“创新办公、文化休闲、人居示范”三大功能形成的多个城市区。
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区域土地利用规划
该区域根据主导功能划分为居住用地（R）、公共管理和公共服务设施用地（A）、商业服务设施用地（B）、混合用地（F）、道路及交通设施用地（S）、公共设施用地（U）、公园绿地（G）七种用地。
为保证城市东部地区土地开发的灵活性和弹性，新增F级混合用途土地，细分为居住混合办公、办公混合商业等。城市东部地区各类地块的开发、改建和建设应当符合本规划图则及规划确定的土地使用性质。
从上面的详细土地利用分布图我们可以看到，在政务核心以南的区域，除了现有的住宅小区、在售的伟星政务1号，以及最近售出的2103、2107号地块外，剩余在售的纯住宅用地并不多。
人民公园二期、三期两侧地块主要为政府办公、商业办公综合体居住用地、居住综合体商业办公用地。伟星政务1号与2107号地块南侧，沿水系规划连片商业用地。区域内利用水系规划多个公园绿地。
半滩河两岸规划了公园、绿地，半滩河以东区域（公路、徽州路围合区域），居住用地主要分布在外围，围绕水系核心区规划了集中连片的商业用地、文创办公用地、以及商务办公综合体住宅用地、住宅综合体商业办公用地，这些是未来城市东部发展的重中之重。
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公路、铁路和公共交通设施
市区东部通过中江大道、北京路、徽州路等城市主要道路与市区其他部分相连。
以半滩河为界，划分东西两侧道路骨架，半滩河以西路网遵循总体规划和现有主干路网体系，优化完善支路网体系；半滩河以东区域尊重地形地貌特点，形成向东南偏向的主干路、支路体系。
结合总体规划道路系统，规划了“三横两纵”主干路网体系和“五横八纵”次干路网体系，在城市主、次干道之间根据土地开发建设和交通疏散的需要设立城市支路。
城市东部地区现有3条轨道交通线路，包括沿赤柱山路的城轨2号线、沿中江大道的城轨3号线、沿北京路的城轨R3号线。
规划区内地铁2号线设2座车站，分别为海燕路站、方特乐园站；规划区内地铁3号线设2座车站，分别为深汕路站、中江大道站；规划区内R3线设2座车站，其中1座为与3号线换乘的中江大道站，1座建议位于北京路与安澜路交汇处。
从上面的规划图我们可以看到，三号线正在市区东部中江大道沿线建设，在行政服务中心站与在建的二号线换乘，在中江大道站与规划中的R3线（直达万志、芜湖宣机场）换乘。在与中江大道平行跨过青衣江后，在利民路上设置利民东路站，之后沿利民路向西直达市区南部的元木塘地区！
根据城市东部地区公共交通需求特征、道路资源条件、城市土地发展布局等，城市东部地区公共交通网络体系分为公交干线、公交通用线路、公交专用线路三个层次。
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完善的公共服务设施
规划设置7个市级公共服务设施，包括1个文化馆、2个医院、2个社会福利设施、1个老年大学、1个高中。其中，文化馆位于人民公园一期南侧，主要包括城市中心（市图书馆）、市文化馆、市美术馆。同时，还规划在徽州路与黄山东路交汇处新建一座儿童医院。
规划设置4个区级公共服务设施，包括1个文化设施、1个全民健身中心、1个区医院、1个养老院。
街道级公共服务设施有：警务站2个（与街道办事处共建）、社区文化活动中心2个、大型多功能体育场所2个、健康服务中心2个、社区养老院2个、菜市场（生鲜超市）7个。
社区级公共服务设施包括：居家中心15个（含居委会、文化活动中心、托儿所、社区卫生服务中心、老年日间照料中心等设施）、幼儿园15个、小型多功能运动场所15个（非独立用地）。
基础教育设施按照服务半径和人口分布进行布局，小学服务半径500米，初中服务半径1000米。东区最终将有1所高中、3所初中、6所小学，包括在建的万江小学和初中。规划建设36班小学1所、24班小学1所、18班小学1所、60班清水高中1所。
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城市绿地体系支撑
加强半滩河、青衣江两岸生态保护和景观建设，依托市区东部丰富的水塘网络，打造与市区东部自然资源和空间结构有机融合、多元协调的蓝绿空间体系，打造优美的景观形象，提升城市宜居性。
依据现有蓝绿资源分布和整体空间格局，系统构建城市东部集中式公园绿地、带状公园绿地“两廊两轴多带多层次”的结构体系。
“两廊”是指沿青衣江、半滩河形成生态景观廊道。“两轴”是指中轴线纵向景观廊道和向东连接文创办公组团的横向景观廊道。“多带”是指东部城区沿水系、主干道两侧形成多条滨水、路侧绿化带。“多级”是指根据绿地规模和状况，形成市级、区级、社区级三级绿地基地。
城市级公园绿地结合青衣江、半滩河两岸现有生态设置，打造集生态文创旅游、健康养生度假、休闲娱乐功能于一体的休闲体系。
区级公园绿地共3处，与重要城市轴线、公共中心相连，兼具组团分隔功能。
社区级公园绿地细分为5-10-15分钟生活圈，设置7个社区公园，每个公园面积不小于0.8公顷，与社区中心协同建设；每个街区布置2-3个街道级公园，共计12个，每个公园面积不小于0.15公顷，为居民提供便捷、多样化的社交空间。
