城市发展正从平面的状态迈向立体的态势。其中，无人机物流这一场景已经步入现实，无人机搜救这一场景也已经步入现实，飞行观光这一场景同样已经步入现实，低空商务飞行这一场景也已经步入现实。
2013 年起，芜宣机场开始建设，航空产业在湾沚区落地。芜湖航空产业历经 9 年努力奋进。它形成了特色鲜明且自主可控的产业链条，拥有近 200 个核心项目。其发展维度实现了航空、临空、低空的迭代更新。芜湖航产园先后获得国家首批通用航空产业综合示范区和安徽省战略性新兴产业集聚发展基地的批准。
2021 年 2 月，“低空经济”这一概念首次被写进《国家综合立体交通网规划纲要》。安徽是长三角唯一全域低空空域改革试点省份，芜湖拥有低空经济产业。那么，芜湖的低空经济产业如何抓住这一机遇，顺势而为，打造出高质量发展的新亮点呢？
向科创要能量
通俗来讲，低空经济是一种由多种元素组合而成的经济形态。其核心在于飞行器与各种产业形态相互融合，例如“无人机+配送”以及“直升机+跳伞”等。要健全低空经济的产业生态，这是一项需要政府和企业共同参与的宏大工程。
联合飞机自主研发了有人改无人直升机技术，并且完成了国内航天搜救的首次应用，这助力了神州十三号顺利返程以及神州十四号的成功发射；升级版的彩虹 -4 无人机换装了芜湖制造的航瑞重油发动机，从而能够轻松跨越珠峰进行作战；椭圆星池将要打造全球首个通导遥一体化星座；华夏云天填补了国内相关型号支线飞机发动机大修的空白……在今天的芜湖，创新驱动发展战略在低空经济产业中生根并结出果实，科技自立自强交出了精彩的答卷。
这背后有着强大的底气，那就是载体和人才建设。记者从市发改委等部门得知，芜湖拥有全国首个获批省级孵化器的航空科技园，还打造了 50 余个国家级和省级创新平台，并且获批建设了全国首批航空产业知识产权运营中心。钻石飞机成为业内“单打冠军”；海鹰无人机成为业内“单打冠军”；石英纤维材料成为业内“单打冠军”；劲旋风螺旋桨成为业内“单打冠军”；鸠兹飞控成为业内“单打冠军”；微远智能成为业内“单打冠军”；华东光电闪耀太空；华夏电子闪耀太空；航天电缆闪耀太空。
芜湖制定了航空新城暨产城融合规划。芜湖出台了航空航天产业（低空经济）专项扶持政策。芜湖获批 17 个临时空域和 14 条临时航线，16 家通航运营作业飞行 2000 余架次。芜湖与 9 家知名快递公司建立“快递上机”合作。皖南航空快件转运中心成功揭牌，货运吞吐量位列省内第二。芜湖累计引进航空高端人才 800 余人。芜湖申报 45 个省、市高层次人才团队。9 名专业人才纳入省低空改革试点专家库。
为高飞献方案
技术在进步，产业链给予支撑，政府提供支持，人才也在被培养，这些都为低空经济带来了良好的发展机遇。芜湖航空产业园的相关负责人表示，芜湖一直坚持以创新的理念、协调的方式、共享的精神、开放的态度来构建新的发展格局，并且致力于在高质量的发展过程中贡献出“航产方案”。
夯实航空制造产业链
谋划航空航天高端新材料产业园，谋划航空装备再制造产业园，打造空天信息产业集聚区，共建国际航空器研发制造和维修保障中心，培育全国重要的航空综合维修产业集群。
筑牢科技创新矩阵
申报航空航天产创中心以及国地联合中心，以打通生产制造与市场开拓的全流程；对筹建通用飞机适航审定机构、通航发动机适航试验中心进行探索，从而打通研发转到市场的“最后一公里”。
开创低空经济新业态
申报国家民用无人驾驶航空试验基地，同时筹建全省首个低空运行重点实验室；开通芜湖到合肥的通航短途载客运输航线，此航线覆盖省内并延伸至长三角；搭建“三航合一”的低空飞行服务保障体系。
建设国内一流航空新城
助推机场进行改扩建工作，建设港流智造中心，将“产地一体化供应链”打造出来；联合金融机构去筹建中小企业担保的“资金池”，促使中电科钻石飞机、航瑞动力等企业上市的步伐加快。
记者从《芜湖市航空产业“十四五”发展规划（2021 - 2035 年）》获悉，芜湖要将航空（低空经济）产业打造成为一种产业。这种产业能服务新发展格局，是战略产业；能引领地区高质量发展，是引领产业；能支撑建设现代化大都市，是支撑产业。到 2025 年要努力做到，培育出 2 到 3 家大型的通用航空整机制造企业，有 2 家以上在全国处于领先地位的民航维修企业，2 到 3 家规模较大的通航运营企业，低空经济相关企业的数量要突破 200 家，每年的产值要超过 1000 亿元。
▍记者：王世宁
