5月，安徽省已进入汛期。受长江上游汇水影响，今年降雨量较往年偏多，2号线芜湖站作为全线唯一一座地下车站，存在站、线淹水风险，成为芜湖轨道交通防涝工作重点。
为保障广大市民、乘客和公司员工生命财产安全，公司深入贯彻落实芜湖市城镇排水指挥部办公室在2024年城镇排水工作会议上的指示和部署安排，组织开展制定专项防洪预案、演练促防、科学监测、充足物资保障等多项防洪任务，坚决打赢防洪抢险阻击战。
完善工作体系，完善应急预案
为科学高效应对站线水浸事件，公司进一步完善了《站线水浸专项应急预案》，并在运营突发事件应急体系下建立了分级响应机制：
当响应级别未达到Ⅱ级时，调度中心OCC主要负责前期应急指挥工作；当响应级别达到Ⅱ级及以上时，由公司总经理或公司运行负责人、公司分管安全的副总经理、总工程师及各部门负责人成立应急指挥中心，根据水浸事件情况，指派相关领导赶赴OCC指挥，必要时可赶赴现场指挥调度。
同时，《站线水浸专项应急预案》进一步明确了“以人为本、安全第一、先开放后恢复”的处置原则，科学划分相关部门责权，确保防洪人员到位、分工有序、责任明确。
组织防洪演练，提升应对能力
近日，客运部门在2号线芜湖站组织开展部门级“车站防洪防倒流演练”，重点检验芜湖站防洪应急准备工作和人员实战能力。
演练以调度中心发布暴雨橙色预警和Ⅱ级气象灾害预警，芜湖火车站站外持续大雨，积水蔓延至出入口台阶且呈持续增加趋势为背景。
演练中，该站与安检、保安、保洁人员联合开展防洪抢险演练，各岗位指挥有序、反应迅速、分工明确，达到了预期效果。
演练结束后，客运部门及时总结检讨部分员工不熟悉区段水位线具体位置、疏散过程中未检查厕所、直梯是否有滞留旅客等问题，并提出有针对性的改进措施，以达到检验和有效提升车站人员应急处置能力的目的。
随后，公司将继续组织开展公司级防洪演练，进一步加强应急联动机制建设，检验各专业的协调配合能力，提升人员综合应急处置能力。
开展科学监测，加强预警评估
作为芜湖市城镇排水指挥部成员单位，该公司与市气象局、水务局、水文局等单位紧密协作，及时获取最新水雨量监测预警信息，延长预报期，把“防”字关口前移，赢得“控”窗口时间，为防汛工作的科学调度指挥提供信息参考。
公司还安排客运、调票、通讯、车辆、道岔、机电、电气等专业值班人员加强现场巡查，重点检查站台、出入口、风亭、风井等防洪重点点，发现异常及时报告、处理。暴雨期间，公司落实责任制，每半小时对重点易涝区域进行巡查。
通过技术监测和人工值守的“双保险”，加强防汛预警分析能力，确保早发现、早报告、早处置。
配备充足防洪物资，增强防御能力
在芜湖火车站，公司配备了充足的防洪挡水板、水泵、防洪沙袋、水带、警示防滑标牌等防洪应急物资，以应对突发事件。
在北京路下穿通道施工现场，该公司配备6台水泵（2台应急使用）、20个防洪沙袋。入汛以来，施工单位与市城建集团建立协同防洪机制，定期疏通地下通道雨水、污水管道，并安排专人24小时值守，确保泵送设备及时启动，确保施工安全。
落实首问责任制 督查防洪一线
经过一天的运营，公司党委书记、总经理及分管领导带队深夜赶赴防汛一线，对芜湖站地下排水沟、排水泵站、U型槽等进行了详细的勘察检查，要求各部门加强协调配合，筑牢芜湖站汛期安全防线，确保市民和旅客安全。
温馨提示
若列车因涉水而临时停在隧道内，请不要慌张，耐心听从工作人员的指挥。同时，可以提前找到列车紧急开门装置的位置。待工作人员通过广播发出指令后，打开疏散站台侧的车门，从疏散站台通道有序撤离。
如需帮助请及时联系车站工作人员
或拨打芜湖轨道交通客服热线
0553-8301111
我们将竭诚为您服务
