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芜湖长江三桥最新进展:高铁轨道调试,预计明年 6 月底通车

来源:网络整理 时间:2024-09-21 作者:佚名 浏览量:

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昨天早晨,雨后江城天气晴朗,空气清新。

记者从中铁大桥局桥梁项目部获悉,芜湖长江三桥建设已进入“收官阶段”,预计明年6月底具备通车条件。

我们先来欣赏几张大桥的美丽照片。

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远远望去,芜湖长江三桥犹如一条横跨长江的巨龙,在白云的映衬下更显得雄伟秀丽。

在中铁大桥局桥梁项目部工作人员的陪同下,记者登上桥面了解大桥建设最新进展。

目前,该高铁轨道已进入调试阶段,春节后将进行试运行。

记者在现场看到,该高铁轨道已全部完成铁路层面安装,工人正在调试桥轨调温器和轨道伸缩装置,并对轨道标高进行微调。预计春节后将进行联调测试,预计明年6月底将具备通车条件。

城市轨道交通除一座连续梁、一座简支梁外,主体结构已完工。

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公路桥面已完工,正在进行伸缩缝细部施工

目前路面主体结构已修建完毕,沥青铺设完成,防撞护栏、路灯等附属结构也已完工。记者看到,工人们戴着口罩,推着打磨机,将路面中间的凸起部分打磨平整,填补伸缩缝,并用连接胶打磨平整,使之与沥青路面保持一致。

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长江路立交主体工程已完工

连接大桥公路与跨江路的互通立交主体工程已基本完工,一排排桥墩犹如巨人般矗立,它们所支撑的立交桥犹如彩色丝带,在空中划出优美的弧线。

芜湖长江三桥为商杭铁路芜湖长江公铁两用桥,为集客运专线、城市轨道交通、城市主干道为一体的公铁两用桥,上层为双向八车道城市道路,下层为双线客运专线,两线按城际铁路(预留)标准建设。主桥跨度为99.3+238+588+224+85.3米,其中2号主塔高155米,3号主塔高130.5米,为世界首座公铁两用高低塔斜拉桥。

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