近日，沪汉国家高速公路武威至岳西段初步设计方案获得交通运输部批复，该高速公路项目武威至岳西段计划于年内开工建设。
沪汉高速公路武威至岳西段主线起自武威石涧，接芜湖长江公路二桥北岸接线、北沿江高速公路巢湖至武威段，经马岩、庐江、桐城市凡岗、潜山槎水，最终至岳西连云，接已建岳西至武汉高速公路。全长约178公里，其中马岩互通至桐城南互通段约42公里，为既有合安高速公路扩建改建。安庆支线起自桐城市青曹，接本项目主线，最终至怀宁阁子墩，接已建合安高速公路、沪渝高速公路怀宁至潜山段。全长约19公里。项目估算总投资190.5亿元。
“芜湖市内居民可从长江二桥直接过江，经北沿江高速公路枢纽转入沪汉高速。与目前的沪渝高速、沪陕高速相比，沪汉高速是到武汉最短的距离。”安徽省交通控股集团相关人士说。
根据高德地图的距离测算，相比沪渝高速、沪陕高速，从芜湖市出发，选择未来的沪汉高速，全程可缩短约60公里路程，按照120公里每小时的限速计算，路程可缩短半个小时。
据悉，沪武高速是《国家公路网规划（2013-2030年）》新增的一条国家高速公路。根据国家公路网线路规划方案图，安徽省境内主要控制点有马鞍山、和县、含山、巢湖、无为、庐江、桐城、岳西。目前仅无为至岳西段尚未开工建设。沪武高速项目无为至岳西段的开工建设，对进一步完善国家高速公路网布局、加快构建长江经济带综合立体交通走廊、促进区域协调发展具有重要作用。
记者 王业华
