合肥楼市:领涨全国
1合肥房价屡次领跑全国房价上涨
3月以来,合肥房价涨幅屡次领跑全国! 4月份,合肥新建、二手住宅价格环比上涨5.8%和6.8%,均位居全国第一; 5月份,合肥新建住宅价格上涨5.1%,位居全国第二; 6 合肥新建住宅环比上涨4.9%,位居全国第一;合肥7月新建住宅上涨4.2%,位居全国第二;二手房上涨3.2%,位居全国第一。

2 合肥房价大涨,库存跌破万套!

从上图可以看到,今年1-8月,合肥市区均价稳步上涨,到8月底已经达到12000+。然而,这只是有记录的平均价格。实际公开销售的住宅价格远高于12000。 /㎡较高,部分楼盘实际均价已高达2万+。
与飙升的均价相比,合肥的住宅库存正处于“下坡路”。 7月虽有小幅反弹,但仍难掩8月的颓势,继续下跌,再次跌破万套。
芜湖楼市:水深火热
与合肥的高房价相比,芜湖8月最新均价5776元/㎡堪称“白菜价”。然而,随着合肥房价的疯涨,芜湖房价也陷入了水深火热之中。


(网友对芜湖房价的讨论)
芜湖房价18个月飙升,位居全国第十
据统计,8月份芜湖新房均价为5776元/㎡,环比上涨3.68%,位列全国第十!

21-8月芜湖成交量猛增
2016年8月(8.1-8.31),芜湖市区商品住宅共登记5266套,环比增长56.26%,总登记面积595986平方米。

2016年1-8月,芜湖市区共销售商品房28733套,比去年1-8月增长94.6%! (2015年1月至8月,芜湖销售商品房14762套,全年累计销售23117套)
3 芜湖地价暴涨
8月20日,芜湖城南滨江地块1608号地块进行拍卖。经过5个多小时、1057轮拉锯战,地价8.59亿元达到4351元/㎡。芜湖最新地王诞生!
对此,一位业内人士表示:
“未来,这块土地仍将主要用于建设改良型毛坯房,预计未来房价在9000至10000左右。”
4 芜湖库存继续减少
今年1-7月,芜湖市商品房批准预售面积142.27万平方米。同期,市区商品房销售面积226.43万平方米。也就是说,今年1-7月库存为-84.16万平方米,而2015年、2016年,芜湖市商品住宅库存面积为334.05万平方米。即目前芜湖市区住宅库存量为249.89万平方米。以8月份去库存58万平方米计算,芜湖去库存周期约为4.3个月。
6月初,央视报道称,芜湖楼市正在快速去库存,商品房去库存周期从2013年底的25个月缩短至仅9个月。短短两个月时间,芜湖楼市库存大幅下降至4.3个月。这令人惊讶,但也令人深感担忧:目前芜湖楼市不少项目开盘即售罄,不少楼盘表示处于“无房”的境地。 “待售”状态下,大量炒房者和恐慌性购房者涌入楼市,消化了市场上大量房屋。这对于刚需买房的人来说,确实是一个沉痛的打击。

金九银十即将到来。但由于前期库存耗尽,不少房企无房可卖,只能暗自担忧。这一波形势的背后,未来芜湖房价还将继续上涨!
5 芜湖目前人均收入水平跟不上房价上涨速度
我们再来看另一组数据:
芜湖7月平均工资4689元,住房底价5887元/㎡。两者之比为1.26。
显而易见,芜湖的工资水平远远低于房价基数!更残酷的是,芜湖的房价还在上涨!而且工资跟不上房价上涨的速度!最残酷的是,还有很多人连平均工资水平都达不到!

6 芜湖未来发展
滨江公园二期力争年内完成全部开工前准备工作

滨江公园景观工程二期沿长江而建,北起青衣江,南至鹿港大桥。规划总面积约2.52平方公里,计划总投资2亿元。滨江公园以打造滨江山水花园城市为目标,充分利用芜湖水资源优势,将打造成为芜湖长江岸线上独具特色的滨江体验中心。该项目已列入市政府2016年投资项目及资金安排计划。市规划委员会已通过项目方案设计,进入深入设计阶段。后续工作正在紧锣密鼓推进,力争年内完成全部施工前准备工作。
芜湖宣城机场通过国家发改委立项审批,预计年内开工建设

2016年8月22日,芜湖市人民政府官网发布《芜湖宣城民用机场项目通过国家发改委立项审批》的新闻文章称:近日,国家发改委研究通过芜湖宣城民用机场项目宣城民用机场项目获批。据了解,芜湖宣城民用机场是全国同一批新建民用机场中首个获得国家发改委批复并一次性通过立项核准的机场。武宣机场预计今年开工建设。
芜湖45亿城南过江隧道预计年底开工
2016年8月,国家发展和改革委员会批准了芜湖城南越江隧道项目节能评估报告。此外,该项目拆迁工作已启动,共需拆迁房屋9.01万平方米。拆除工作全部位于河北岸。

芜湖城南越江隧道位于芜湖长江皖江段“大弯”处。线路起点位于无为县二坝镇。采用隧道从武威防洪堤和江北河漫滩下穿入长江。它向右斜跨长江,在江中直线前进。线路向右偏转,沿江南长江堤而下,与长江南路相连。芜湖市弋江区大公山路全长约6.5公里,其中主隧道长4890米。全线按照城市快速路标准建设,设计时速80公里,双向六车道。隧道建成通车后,将对过往车辆进行收费。
芜湖轨道交通2号线一期工程年底开工

2016年,国家发展改革委正式印发《芜湖市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2020年)》的通知。根据城市总体规划和综合交通规划,芜湖城市轨道交通线网由5条城市线和4条市政线组成,全长约284公里。根据芜湖当地规划,2号线一期工程于2016年9月开工建设,预计2019年12月建成并投入试运营;轨道交通1号线将于2017年7月开工建设,2020年6月建成并投入试运营。
芜湖中山大桥、中江大桥将于10月拆除并开工建设新桥。
为满足乌审运河航道整治的要求,中山大桥、中江大桥将在汛后进行改造。其中,中江大桥将于10月份新建一座桥梁,使桥梁的拆除和施工能够及时无缝衔接。新桥建设工期约30个月,预计2019年上半年竣工通车。

中山大桥将于10月份新建一座桥梁,使桥梁的拆除和施工能够及时无缝衔接。新桥建设工期约18个月,预计2018年上半年竣工通车。

芜湖旧火车站将拆除,火车站西广场将于10月开工建设。

芜湖火车站旧站房已全部拆除,正在进行基础桩施工。 10月,芜湖火车站西广场开工建设。西广场拟建设成为集铁路、轨道交通、公交客运、社会车辆等多种交通方式为一体的综合枢纽节点。建成后,西广场地面将通过站南路、站北路与东广场相连,并通过候车室连接东西站房。
富阳楼市:水深火热
1富阳房价
说到阜阳,可以说是继合肥之后安徽房价第二高的城市。
传统上,8月是房地产市场的淡季。不过,富阳的房地产依然火爆。 2016年8月,成交均价5770元/㎡,富阳市网上签约商品房3299套,其中商品房2487套,非住宅812套。 2015年8月住宅物业环比下降13.2%,同比增长76.8%。

8月28日富阳售出千余套,销量超97%
2016年8月,富阳1000余套楼盘销量突破970%!下巴都惊掉了!

3 富阳库存持续减少
截至2016年7月31日,富阳市新建商品住房库存14333套,面积150.5万平方米。
按近三个月平均销售率计算,目前富阳市区商品住宅存量季度销售周期为3.75个月,销售周期比上月缩短0.57个月。与去年同期相比缩短了12.65个月。
富阳虽然是四线城市,但人口基数大,购买力强。纵观2016年上半年富阳的房价走势,整体房价上涨明显。 5月份,房价甚至突破6000大关,位居全省第二。如果只看房价,富阳已经不在四线城市范围之内。
事实上,纵观富阳楼市,房价的上涨依然处于良性循环之中。我们来看看最近六个月府城五区的房价走势。可以明显看出,无论涨幅如何,五大区域的房价均有所上涨。
4 富阳未来发展前景
外国的
将建设5条高铁
新增3条高铁
根据安徽省公路网规划,未来五年,阜阳将新增3条高速公路,这将极大提高阜阳的向外交通能力。
01 阜阳→霍邱→合肥
目前,阜阳至合肥仅有1条主干公路。节假日期间,高速公路拥堵严重。根据“十三五”规划,还将新增阜阳至合肥高速公路。开通后将不经淮南直达省会合肥。
02 富阳→淮北→徐州
这条高速公路对于富阳来说意义重大。将增强富阳南北交通能力。北可直达徐州都市圈,南接武汉都市圈。
03 阜南至淮南
阜南至淮南段也规划为淮河高速公路沿线路段。该线建成后将成为沿淮地区高速公路网的重要组成部分。
打造“三主三支”航道网络
淮河规划为四级航道;
沙颍河规划为四级航道;
磁淮新河规划为四级航道。
泉河洋桥船闸至沙颍河河口全长54公里的航道规划为五级航道;
洪河航道规划为拟建船闸位置(方集下游约5公里)至洪河入淮28公里段的五级航道;
泉河洋桥船闸以上航段和慈河航段规划为六类航道。
航空:升级至4D级,将新建航站楼
相信很多人对阜阳机场航站楼都有同样的印象。它很小,建筑破旧,完全没有航空风格。按照计划,这种现象也将得到改变。
01 飞行区等级标准升级为4D级;
02 跑道扩建后升级为3200M×45M或3000M×45M;
03 新航站楼;
04 修建新的平行滑行道。
05 同时据相关人士透露,随着富阳高铁西站靠近机场的建设,富阳机场航线也将大幅增加。
内部
24亿!富阳至临泉城际高铁
你没看错!为增加富阳三区五县城际出行。根据规划,将投资24元建设富阳至临泉城际高铁。以和谐的速度,临泉人会比其他人更快的进入富阳。
57亿!富阳至颍上江通轻轨
根据“十三五”规划,阜阳至淮南轻轨颍上段也将纳入该项目。目前,颍上县发展迅速,不少工业企业纷纷投资。轻轨也将为颍上人民带来非常便捷的出行方式。
富阳地铁已开始规划
根据有关部门的规划,富阳将在未来五年内开工建设地铁项目。线路从机场南站出发,经富阳高铁西站,沿淮河路向东至瀛州路,再沿瀛州路左转跨泉河至北京中路。线路全长25.3公里,其中地上18.4公里,地下6.9公里。沿途共有17个车站。
5大公交站将进行重大调整
不少市民发现,富阳正在建设多个大型公交车站。据了解,富阳市几大公交车站将做出重大选址调整。
调整如下:
01 现长途客运中心(现南站)搬迁至城南客运南站(新建),规划等级为一级;
02 现客运西站将搬迁至富阳高铁西站(新建)附近,规划等级为一级;
03 现有汽车东站搬迁至火车站北侧,“零换乘”改造,升级为一级;
04年 汽车北站迁至临沂商城(新建)北侧;
05 在市经济技术开发区新建长途汽车站(今后市民乘坐长途汽车需要来这里)
两条核心道路将向南北延伸
随着城南新区建设的加快,“瀛洲路”和“富王路”的位置将变得更加重要。根据规划,为打通富阳南北纵深,两条核心道路将由北向南延伸,连接新老城区。
扩展如下:
01 颍州路向南延伸跨越京九铁路与府河工业园区合肥大道连接,向北延伸跨越颍河大桥与颍东罗家沟路连接;
02 福王路穿越京九铁路线,南接楚新高速出口。
将建造或翻新十座桥梁
根据规划,富阳市区将改造或新建10座桥梁,包括:重点新建和改造迎河路三角洲大桥、颍州北路迎河大桥、解放路泉河大桥、航迎路泉河大桥、迎六路迎河大桥:更新向阳路迎和大桥、瀛州南路跨京九铁路大桥、双河路迎和大桥、新阳大道迎和大桥、重建扶余大桥。
首条河道隧道将规划建设
为缩短富阳三区之间的出行距离,规划建设富阳首条过江隧道。隧道起于老城区人民路,穿过颍河下方。这条隧道开通后,富阳颍河两侧的地势将大大缩短。
将新建或改造65条道路
目前,富阳市道路十分拥堵,新建和改建道路已成为城市发展的重中之重。根据“十三五”规划,富阳市将新建或改建道路65条。
主要道路如下:
改造:沙河路、南京路、临泉路、东城强路;
南延:一一河路、淮河路、北京西路、双庆路西延、齐豫河路、成泉路、西庆路、中庆路、向阳路;
新建:汉路、罗家沟路、航英路、迎六路、书院路、华清路、迎南路、沃阳路、和谐路等。
写在背面:
正如中科院指出的,从市场供应来看,8月一二线城市地王频现。拉动了地价上涨,提升了房价上涨预期,带动房地产企业提高销售价格。从需求来看,核心城市成交保持相对火爆,并持续向周边城市蔓延。
正是在这样的背景下,芜湖、富阳的楼市呈现出大幅上涨的态势。虽然目前2.5万至6000元的均价与合肥1万多元的均价仍有差距,但正是这个价格差距吸引了一些刚性需求。溢出效应,也吸引了一些投资者。从这两个城市的规划来看,未来的前景是光明的。谁能成为继合肥之后下一个引领全省房价的城市,房价能涨到什么程度?归根结底,这一切都取决于省会合肥楼市的下一步走势!
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