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11月3日，和新六城际铁路新桥机场站试点工程专项消防设计方案通过省住房和城乡建设厅铁路项目专项消防设计专家评审会，标志着该重大项目影响项目设计方案稳定性的消防问题得到有效解决，为主体结构施工图的全面深入设计和主体结构后续开工建设提供重要保障。
今年以来，安徽省投资集团及所属铁路投资公司不断提高政治站位，强化责任，高效推进项目公司设立、代建协议签订和施工设计图纸确保河新至新六城际铁路新桥机场站试点工程于8月底顺利开工。
六城际铁路合肥新桥机场站试点工程是省政府2022年铁路投资行动重点项目，也是合肥新桥机场改扩建的重点项目。该项目投资15.23亿元，已竣工。土方开挖、运输，深基坑工程与新桥机场综合交通中心、S1线建设同步开工。
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近日，省发改委批复了扬马铁路（安徽段）可行性研究报告，为项目尽快开工建设奠定了重要基础。
扬马铁路位于江苏省和安徽省之间。这是一条东西向的铁路。线路东端起沪宁城际铁路丹徒站，西经镇江、南京市，止于在建的朝马城际铁路马鞍山南。站，正线长约120.3公里。
根据可研批复，扬马铁路（安徽段）位于马鞍山市，正线长度22.47公里，设计时速目标250公里/小时（考虑连接建设宁安城际铁路当涂东站，新建博望北站，总投资68.48亿元。项目资本金占总投资50%，为34.24亿元。省投资集团、马鞍山市、芜湖市共同筹集资金建设。其中，省投资集团出资项目资金20.54亿元，建设工期3.5年。
该项目的建设对于完善区域铁路网布局、加强皖江城市带与南京都市圈的联系、打造“轨道上的长三角”、促进区域协调发展、更好地服务具有重要意义。服务长江经济带、长三角一体化发展等国家战略。重要作用。
下一步，中铁投将积极会同有关单位推进项目初步设计和相关前提条件报批，力争尽快开工建设。
来源 |皖铁投资
生产|合肥晚报媒体中心
