今年5月23日，安庆火车站正式开始升级改造。这个曾经“不受欢迎”的火车站终于要焕然一新了。改造后的火车站将呈现怎样的建筑风格？新增了哪些新技术、新功能？又以怎样的规格和标准成为安庆市新地标？近日，记者采访了中南建筑设计院副院长、安庆火车站总设计师肖鹏。
设计标准：小场地、大尺度
安庆火车站始建于1995年，是皖西南中心城市重要骨干铁路枢纽站之一，也是合九铁路支线。但随着城市的发展，作为宁安城际铁路的最后一站，安庆火车站仍存在规模小、拥挤、设施缺乏、功能不全等问题，不仅不能满足城市交通需求，但也迷失了。作为宁安城际铁路的最后一站，它被不少安庆市民鄙视为“过站”、“火柴盒”、“路边厕所”。
“安庆火车站是由原来的老车站改建而成，规模虽小，但坚持‘小场地、大规划’的原则。站前广场改造是一大亮点，综合利用了广场地上地下、车辆停车场、绿化划分明显，东西两侧商业建筑的配套建设，使火车站的开发更加科学合理。”肖鹏说。根据火车站的设计。从规格上看，原火车站是一个小型车站，是根据安庆城市需求定位的，综合考虑了人与车站的合理尺度关系，改造后的车站是一个看上去不那么大的中型车站。就像城市里的庞然大物一样，不会让人压抑。”
功能设计：凸显“人性”
由于原安庆火车站修建较早，设计比较简单，进出站集中，站台少，候车厅少而拥挤，停车位狭小，配套服务缺乏。改造后的火车站将秉承“人性化”理念，重点建设火车站配套设施。
据了解，改造后的火车站将采用广播、智能数字系统、医疗系统，并可实现网上订票、自动取票。此外，车站采用立交入口、隧道出口模式，将车站出入口分开，符合错流、瞬时分布的特点。
此外，大跨度的结构设计满足了火车站的采光和通风需求。内部显得十分开阔，旋转的票座设计显得稳重大气；遮阳篷的设计非常方便又美观。
安庆风格：
舞动的黄梅造型全国独一无二
“当时有三套设计方案可供选择。目前的套装采用流畅且现代的设计。入选的关键在于其设计风格符合安庆的整体形象：美丽、庄重、宏大的城市特色，且具有全国特色。黄梅戏是一座文化名城。”肖鹏说。
黄梅舞的舞蹈造型采用了黄梅戏中经典的“水袖”动作，实壁上的雕像采用折叠、对称、环绕等手法将黄梅戏形象化，寓意“安庆张开双臂，迎接八方来客”。方向'。
肖鹏说，“在色彩选择上，以灰白色为主色调，车站顶部为深灰色。与芜湖站相比，安庆火车站在设计上更加注重细节，凸显安庆独特的城市风格。”整体风格与省内几个大中型车站一致，属于徽派建筑风格。”
见习记者毕翠、实习生王凤鸣
