中铁城市规划研究院
芜湖市重点项目巡展2
商杭铁路芜湖长江大桥公路大桥连接工程
由中铁城市规划院设计完成的商杭铁路芜湖长江大桥公路桥连接工程，是商杭铁路芜湖长江大桥延伸及与骨架路网连接的重点工程芜湖市。
该项目位于芜湖市东西中轴线上。是连接芜湖市江南、江北的城市交通大动脉。江南线全长1.4公里，江北线全长5.9公里。建成后，芜湖市民可利用赤柱山路高架穿越市区。跨越长江，驶入江北，全程仅需15分钟，大大提高了芜湖市民过江效率，有效增强了主城区及江北、城东、城北、城北等主要区域的通行能力。还有城南。
一桥飞翔南北
江南连接线西起银湖路，东至九华路。线路全长约1.4公里，采用双向六车道规模。银湖路以西为公路、铁路共建。银湖路东侧公铁分流后，高速公路连接以桥梁形式跨越宁武、宁安铁路，与九华路西侧在建的赤柱山路连接，然后沿赤柱山路向东延伸，穿过九华路落地，与弋江路立交连接。九华路西侧设置一对上下坡道，沟通高速公路连接线和九华路；东侧设1个出入口，服务火车站进站交通。
江南布线真实图片
江北联络线西起和谐大道，东接长江公铁大桥。线路全长约5.9公里，采用双向八车道规模。设有立交桥和收费站。化工西路节点立交长期保留。
江北接线真实图片
该项目连接江北、城中、城东三个组团。地处城市中轴线，道路交叉较多，交通组织复杂。设计时，设计团队根据衔接两侧的道路功能和路网布局，提出多点分布、逐级分散的理念，有效缓解过江交通。长江以南地区：以长江路、九华路为主要集散通道，设有互通立交。银湖路、九华路为次要配送道路，设有上下坡道（出入口）。通过长江路立交，可快速连接主城区与城东、长江以北地区。河北侧：化工西路为主疏导通道，设置半立交。过江方向（东）和化工西路（南、北）设置一对定向立交匝道，满足连接南北两侧的过江交通需求。
与九华路、忆江路相连
重建连接真实图
江南连接线穿越铁路三角区
“鸽鸟”展翅高飞
收费站温室及服务区整体建筑设计充分考虑芜湖市本土特色，将徽州传统建筑形式与展翅欲飞的鸟形融为一体，凸显芜湖城市新面貌，体现芜湖城市新风貌。芜湖腾飞的美好愿景。
收费站真实图片
海绵城市示范
江北连接路段排水及绿化工程按照海绵城市理念进行设计，将该路段建成芜湖市首条海绵城市示范道路。设计过程中，年径流总量控制率为70%，主要通过透水人行道的建设，铺装降低径流系数，同时通过侧面石洞，将道路雨水引入侧面下沉绿地分离区。多余的雨水经下沉绿地等LID措施处理后，通过溢流口和雨水管网流入周边水系，实现道路雨水的渗透和滞留处理，有效缓解城市内涝风险和城市内涝风险。径流污染。建成后，经近期多次暴雨验证，达到了预期设计目标，取得了显着的社会效益和生态效益。
海绵城市现场场景
商杭铁路芜湖长江大桥公路大桥连接工程通车以来，对完善芜湖公路交通网络、提高芜湖市民过江效率、增强芜湖区域中心综合功能发挥了重要作用加强芜湖江南与江北之间的社会经济社会联系。文化对接意义重大，开启芜湖跨江发展新篇章。
撰稿：市政局
