我的作品《贺州萨家沧桑》征求了家族群的意见，也陆续得到了一些反馈。 很多人建议：“萨惠英为萨家、为贺州县做出了很大的贡献，应该花点时间写一写。” 写。 “由于我从小就没有在贺州生活过，所以对家庭情况不太了解。为了写出这个家庭的沧桑，我去贺州做了一些调查，采访了萨氏族人。”为了了解萨惠英（我称她为二姨）的事迹，我联系了素未谋面的表弟（我二姨的女儿和儿子）以及姐姐文锦。从他们口中了解了情况，让我对惠英阿姨增添了更多的敬佩之情。
说起萨惠英，萨家很多人可能都听过她的名字很久了，因为她是一位传奇的女人。 古人云：“传奇因神迹而流传”。 慧英阿姨的一生充满曲折，就像一个生动的传奇。 民国风雨飘摇的年代，发生了许多跌宕起伏的人生剧。 惠英姑姑出生于1921年，正值民国鼎盛时期。 在她成长的1920年代和1930年代，贺州“萨湾城”生意正处于最繁荣的时期。 受家庭环境的影响，她从小就学习了很多新知识，并具有独立思考能力。 懂得做生意，善于与人打交道。 她集智慧、美丽、才华于一身，堪称民国新女性，是贺州小镇上的一朵家喻户晓的小花。
惠英姑姑的父亲很早就因病去世了。 她从小就乖巧聪明。 她学习刻苦，擅长做家务。 她身材苗条，身材高大，深受大家的喜爱。 她从懂事起就一直协助母亲经营“撒万龙”生意，把撒家酱园店打理得井井有条，受到长辈们的称赞。
民国时期的婚姻大多是封建包养婚姻。 慧英阿姨15岁时，家人给她安排了一场婚姻。 那人是贺州于氏。 他是回族，从事经商。 他在县里算是一个大户人家了。 两家本是同门，又是上一代联姻的。 他们堪称世俗亲戚。 家里的每个人都认为他们很般配。 然而，她对家人的包办婚姻极为反感，天生的叛逆性格让她在结婚前就做出了决定，选择了离家出走。 我们都在小说、影视作品中看过“逃婚”的故事，但只有发生在自己的亲人身上，你才能体会到这有多难！ 对于一个弱女子来说，她需要背井离乡，远离亲人，面对世俗传统，甚至受到道貌岸然的旧礼教之人的辱骂和诽谤。 年仅15岁的惠英以巨大的勇气和无畏冲破了陷阱。 为了争取独立和自由，她义无反顾地走出家乡、走出河州，走进了那个动荡的时代。
她只身来到南京，这是国民政府的首都，也是一座陌生的大城市。 在南京，她结识了进步青年马德俊。 “我们都是世间堕落的人，又何必相遇呢？” 共同的处境、共同的语言、共同的奋斗、共同的追求，让两个陌生人相识了。 在时间的洪流中，两个热血青年越来越近，越来越亲密。 日本侵略者发动侵华战争，抗日热潮日益高涨。 在此形势下，他们在马德军的影响和领导下，共同投身于抗日洪流中。 两人随流亡群众一起来到湖北宜昌，参加抗日野战服务团。 他每天与全国各地的爱国流亡学生和青少年一起宣传抗战，为前线的抗日将士服务。 面对日本鬼子的疯狂侵略，他们没有害怕，没有退缩，为全民族的抗战事业贡献了自己微薄的力量。 1937年，萨惠英与马德俊在湖北宜昌结婚。 他们的热情使他们走到了一起，他们进步的感情使他们成为终生的伙伴。
同年年底，慧英姑姑生下女儿，取名“宝仪”，以纪念宜昌。 她与麦德君的婚姻生活很艰难，但精神生活却很幸福。 麦德君心思细腻，体贴入微。 慧英是富家女，所有的家务活都是她忙着做。 慧英阿姨也很爱自己的丈夫。 晚年的她也曾说过：“德君是她一生的挚爱。” 两人互相关心，互相照顾。 那个时候，正值困难时期。 日本侵略并占领了中国大部分地区。 国家灭亡，家庭灭亡。 为了生存，他们四处奔走，从宜昌到重庆，投靠了萨应昌的三叔。 三叔一家人从贺州逃到了重庆。 在重庆期间，惠英和麦德君的第二个孩子也来到了人间，取名“宝中”。 萨世良（后来成为中国远征军战士）从西安开车到重庆，得知惠英的生活很艰难。 他多次给他们钱来帮助他们。 慧英阿姨的生活就这样艰难。 意想不到的事情发生了。 1946年，抗日战争胜利后，马德俊在从事地下活动时被国民党逮捕，后惨遭杀害。 当时惠英还不到30岁，儿子才8个月大。 这突如其来的打击，让慧英阿姨心痛不已。 如果不是为了三个孩子，她早就跟着丈夫走了。
丈夫去世了，但人生的路还得继续走下去。 为了生存，她带着三个未成年的孩子回到家乡、州府，依靠邻居和族人的照顾，渡过生活的困难。 回到贺州，我的家已经不再是原来的家了。 自从日军轰炸摧毁了萨家经营多年的商店和仓库后，我一家人就离散了，流离失所。 兄弟三人也相继病逝，家里只剩下母亲、嫂子和大哥留下的几个孩子。 于是，他和母亲重操旧业，重组并重新开设了“萨万龙”酱园店。 她到处讨生意，努力经营，终于给江源店带来了生机，为“萨万龙”商名做出了贡献！
此外，她还为丈夫的买家提供了很多水运帮助。 当时，在旧中国，沿江地区大部分依靠水运。 丈夫马德俊的父母租用外国商船，在南京和和县金河口码头之间运送货物，维持一家人的生活。 回来后，慧英阿姨主动带头，跟着买家走了一会儿。 时间水运。 生活的艰辛可想而知。 随着物流量的增加，运力不足，惠英阿姨很自然地想到了公路运输，相信公路运输会更方便。 惠英姑姑与家人商量，于1947年创办了河汉汽车运输公司，董事长为“麦英”（为了纪念丈夫，她坚持用丈夫的姓氏）。 我的工作是运输员和售票员。 风雨无阻，每一天。 随着客流量的增加，汽车每天都有好几班。 那时路况很差，走路很困难。 慧英阿姨想出了修路的主意。
民国时期，政府将修路的负担转嫁给私营企业，将官营公路改为商营公路，交给私营企业。 慧英与母亲商量后，卖掉了家里仅有的8亩地，多方筹集资金修建了一条从和县到含山的高速公路。 当时，她与政府签订了一份合同，收取20年的道路养护费，作为修建这段道路投资的补偿。 1949年，中华人民共和国成立，贺州解放，公路归国，旧债一笔勾销。 1979年改革开放后，安徽省公路厅到芜湖找到萨惠英了解情况，进行调查采访，并撰写文章。 关于河南公路“麦营”建设的历史，可以在安徽省交通运输厅或巢湖交通公路厅的部门刊物或档案中查找。 由于作者年事已高，精力不足，无法求证，只能提供线索。
修路过程中出现了一个小插曲：和县至含山全长50公里，但只修了45公里，还有5公里未修。 为什么？ 原来，一些拉车、赶马车的苦力，以为路修好了，自己就会失业，就都跑到惠英阿姨家，乞求给他们留下一碗饭。 因此，留下了5公里未修复，让拉车、赶马车等穷人继续做他们的老活儿。
中华人民共和国成立后，慧英阿姨被分配到芜湖化工厂工作，后来又调到永华纸箱厂。 无论在哪里工作，她都勤勤恳恳、吃苦耐劳，多次被评为“3月8日红旗手”和生产标兵，直至退休。 时光荏苒，阿姨再传奇，也经不起岁月的无情。 20世纪初，这位八十多岁的老人带着她的骄傲和传奇离开了这个世界。
往事已去，但大浪、细沙却如真金。 纵观慧英阿姨的一生，她生于乱世，成长于底层。 她是封建社会的叛逆者。 她投身抗日救亡运动，为贺州当地经济社会发展做出了贡献。 她独立自立，骄傲正直，从不向命运低头，永远为社会做出贡献。 她不愧是传奇女性，不愧是被后人永远铭记的女英雄。
2018 年 10 月 29 日
最难忘的是潮州
