刘先生花了50万元购买了他的英菲尼迪QX60两驱卓越版。 两年内，他因异响、变速箱故障两次到4S店免费更换变速箱。
刘先生觉得这个问题很严重，他怀疑厂家根本没有解决这个问题。
让他没想到的是，第二次更换变速箱两个月后，又出现了故障。 车子突然发出一声巨响，油门和刹车相继失灵。 刘先生说，油门和刹车都失灵了，感觉特别可怕。
他挂P档，但油门没有任何反应，油门踩到底也没有任何反应。 然后挂到空挡，踩油门依然没有任何反应。
经4S店检测，变速箱仍存在故障。 由于还在保修期内，所以对变速箱进行了第三次免费更换。
4S店工作人员认为问题出在变速箱上。 他们告诉刘先生，这不是一个小问题，而且出现的不是一辆车。
该4S店经理坦言，有同样经历的不止他一个，而且这个问题已经出现好几年了。
经理告诉刘先生：“咱们就说缺陷吧，不是每辆车都坏的，就说没有缺陷吧，这个变速箱坏的频率挺高的，我得换好几个。我们卖了这么多车，更换其中几个。” 可能性不是很高，但情况会很糟糕。”
刘先生并不是唯一有过类似经历的人。 隋先生的英菲尼迪QX60两驱版因出现异常噪音和振动，三年内免费更换了3次变速箱。 然而，隐患依然存在。 2020年7月的一天，隋先生经历了惊心动魄的一幕。 车子在高架桥上正常行驶，方向盘突然失去动力，刹车变得很猛，吓出了一身冷汗。
4S店检测发现变速箱依然损坏，但这次不同的是隋先生要承担14.5万元的更换费用。
厂家表示，隋先生的车已经过保修期，需要自费更换变速箱。
像刘先生和隋先生一样，越来越多的英菲尼迪车主遇到了问题。 500名汽车爱好者中，有200多人的汽车出现各种问题。
一些车主注意到有异常噪音，而且非常刺耳。
有车主表示，当换灯后挂D档并踩油门时，发出很大的异响，车子没有启动，再次踩油门也没有任何反应。 。
一位北京车主的车辆发生故障后发现，车子一加油就不动，N挡不动，空挡不转，油门踩到底也没有反应。 。
还有一位车主，车辆在高速公路上突然抛锚，时速100公里时突然失去动力。 当他踩下油门时，根本没有任何动力输出，但转速表的速度还在动。
对于车内异响、绊脚、失去动力等问题，厂家给出的解决方案是更换变速箱。 然而，这并不能完全解决问题。 很多人已经更换了两三次变速箱，但问题仍然存在。
车主表示对这个品牌有疑虑，担心后面会更换第三、第四变速箱。 车主刘先生表示，他现在不怎么开车了，主要是担心车坏了。
更让广大车主难以接受的是，英菲尼迪为其品牌汽车提供4年或10万公里的质保。 一旦过了保修期，车主就需要承担高昂的维修费用。
车主朱先生表示，更换一个变速箱的价格在14万到15万之间，也就是说要买一个新的变速箱。
该车的车主施先生表示，如果他把自己的车作为二手车卖掉的话，只需要20万多元，变速箱就需要14万多元，所以还不如把车卖掉。
英菲尼迪QX60变速箱故障不断发生，车主多次向400客服和4S店寻求解释。 迫于压力，英菲尼迪开始通过4S店联系积极维权的车主，单独协商解决方案。
2020年9月，记者陪同一位车主来到4S店。 工作人员表示，他们会给车主延长保修期，最多十年，但要求车主与4S店签订协议，这会对车主造成一些限制。 工作人员表示，签字后就不要再去找媒体了。 因为他们认为问题已经解决了。
不过，与之前更换新变速箱的方式不同，协议中明确：“4S店将对返厂再制造的变速箱进行维修或更换。” 协议还要求车主“不得利用任何手段（包括媒体、自媒体、论坛、车展等）进行负面宣传或传播”。
更令车主难以接受的是，协议中还规定“双方之间有关本协议的一切争议均视为已解决，乙方自愿放弃因本次事件直接或间接造成的任何损失或损害”。
车主朱先生认为这份协议就像一份不平等条约，羞辱性地给予了一些好处，所以他只是了解了此事，不再公开。 他认为这是不合理的。
这个协议并不适合所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。 英菲尼迪与车主签订的延保期限为2年至20年不等，延保期限取决于车主维权力度。
一位车主表示，噪音大的话就长一些，噪音小的话就短一些，噪音不大的话就不会延长保修期。
一位车主表示，他不知道该协议。
有些车主质疑为什么不是每个人都签名？
有车主觉得这个协议不是封口费吗？
一些车主也认为英菲尼迪在隐瞒真相。
有车主表示，只有积极维权的人才能得到解决。
有车主表示，如果不维护自己的权益，就没有办法解决。
为什么不能公平对待每一位车主？ 问题什么时候才能彻底解决？ 2021年1月20日，记者陪同一位车主来到英菲尼迪售后部。 面对我们的疑问，工作人员表示，该协议不是全国性的，并不是所有客户都会给。 他们还必须考虑经销商的成本，变速箱维修厂家的利益也必须考虑在内。
福特变速箱生锈，设计有缺陷，敲诈消费者
2020年7月，安徽宣城的车主王先生驾驶着一辆已经正常使用六年的福特翼虎。 突然启动困难，行驶过程中出现严重挫折。
王先生说：“有时候这车感觉要疯了，有时候升不了档，有时候降档也降不了。”
芜湖福喜4S店维修人员通过拆检很快找到了故障原因。 王先生说：“变速箱因为进水而生锈了。”
变速箱怎么会无缘无故进水呢？ 这让王先生很疑惑：“我的车在城里一直正常行驶，从来没有泡过水，也没有涉过深水。”
4S店始终认为变速箱进水的原因是王先生使用不当。 福特翼虎的保修期为三年或十万公里。 王先生的车已经过期，需要承担16000多元的维修费用。
记者：“水是从哪里来的？”
福特财富4S店工作人员：“那我就不知道了，我不开车，怎么知道水从哪里来？”
无奈之下，王先生最终选择自费修理车辆的变速箱。 王先生还是不明白，不涉水的车辆变速箱怎么会进水呢？
陈先生驾驶福特翼虎已有六年。 同样在正常行驶过程中，变速箱会发出异常声音并失去动力。 4S店很快找到了故障原因。
福特翼虎车主陈先生说：“他们一口咬定我涉水过，车子磨了水泡后变速箱就生锈了。”
陈先生仍然不明白，如果车辆不涉水，变速箱怎么会进水。 陈先生说：“他们基本上不听你的解释，坚持要这样做。”
4S店始终认为陈先生的车辆故障是驾驶不当造成的，只能自费修理。 无奈之下，陈先生只能花7200元修理变速箱。 但令他万万没想到的是，仅仅一年之后，同样的故障又再次出现，而且里面已经生锈了。
刚修好的车辆变速箱怎么会进水，导致故障呢？ 陈先生说：“厂家给出的答案都是一样的，都是涉水车辆，需要自费维修。”
2019年5月，张先生驾驶了两年的福特福克斯突然失去动力。 4S店检查后得出结论是变速箱进水。
张先生说：“我当时的态度非常强硬，我说这绝对不是我的问题。”
由于车辆还在保修期内，张先生态度强硬，坚称变速箱进水与他个人无关。 最终，4S店免费修复了变速箱。
张先生说：“我的车已经过保修期了，如果再出现水问题，我还要自掏腰包吗？”
许多福特车主都遇到过同样的问题。 变速箱进水导致故障，需要自费维修。
福特福克斯车主表示：“因为我一直开着它，而且我家乡有车库，所以它不可能被水泡着。”
福特福克斯车主刘先生说：“当时他说你要提供证明和测试，哪里可以提供这样的证明和测试呢？”
调查中，记者发现涉案车辆搭载福特干式双离合变速箱。
福特福克斯车主刘先生说：“当时福特用的这辆车，采用的技术是干式双离合，现在已经没用了，可能是它发现自己的问题太多了。”
不涉水的车辆变速箱进水、生锈、故障是什么原因？ 有车主洗车时发现发动机舱内有水渍。 冲洗车辆过程中，水会沿着挡风玻璃流入位于挡风玻璃下方的集雨板。 正常情况下，水会沿着集雨板流出车外。
然而车主发现，由于车辆集雨板的缝隙没有完全密封，大量的水会顺着缝隙流入发动机舱，而水流的底部恰好是上部散热变速箱的通风口以及变速箱与发动机之间的连接。
福特翼虎车主王先生表示：“如果从上导向槽滴下来，慢慢往下渗，就会慢慢导致变速箱内部的零件生锈、损坏。”
这真的是导致干式双离合变速箱进水的原因吗？ 记者来到厦门丰骏4S店进行调查。 一年内，陈先生的车在这里两次被诊断出与水有关的问题。 在记者的不断追问下，维修主管终于说出了真相。 这辆车的集雨板确实有问题。
记者：“水是怎么进来的？”
风骏福特4S店维修人员：“集雨板有一个洞，如果不堵住，水就会从这里滴下来。这个位置只有一个点会滴到接缝处，其他地方都会滴下来。”不要滴到变速箱和发动机之间的间隙。”
原来，4S店一边要求车主自费修理变速箱，一边悄悄地弥补了集雨板上的漏水。 明明是设计缺陷，但全国各地4S店都不约而同地将所有责任归咎于车主，欺骗车主自费修理变速箱。 更让记者难以置信的是，针对这个设计缺陷，厂家早在2020年3月就有了解决方案。一位4S店工作人员告诉记者，福特厂家给他们的解决方案是内部公告。
丰骏福特4S店维修人员：“那个接缝我已经换了新的密封垫，不会再进水了。”
记者：“你在哪里更换了垫圈？”
风骏福特4S店维修人员：“变速箱和发动机连接的地方。”
记者：“那废气怎么排出呢？”
风骏福特4S店维修人员：“有一个单独的排气孔，排气孔上加了一个防水头，原来没有这个防水头，加了防水头后，水就不再从那里进去了。”
记者：“这次修复是你自己突然想到的还是别的什么？”
风骏福特4S店维修人员：“厂家的服务公告里有这个维修方案，我自己想不出来。”
显然垫片和防水头可以解决干式双离合变速箱的水侵入问题。 但目前还没有4S店如实告知车主。 显然，福特厂家和各4S店已经解释了变速箱进水的原因。 无所不知。 至于为何没有主动告知车主，长安福特客户关系中心刘经理认为，该故障并非设计缺陷，只是小概率事件。
长安福特客户关系中心刘经理表示：“设计是两侧排水，会不会有大量雨水从集雨板进入发动机舱？有个别情况，但不多。确实有。”个别情况。”
根据长安福特的解决方案，出现相应故障的车辆会在维修时悄悄得到修复，但平时仍在使用车辆的车主并不知道自己的车辆存在这样的安全隐患。
福特福克斯车主刘先生表示：“一味推责、一味否认、一味说用户使用不当，都是不合适的。”
福特福克斯车主罗先生表示：“对于我们来说，我们是冒着生命危险去使用这辆车，我的要求是厂家能够端正态度，彻底解决这辆车的这个问题。”
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