今年六月下旬，王女士加入了一场易开租车的推广活动。试用过后，她觉得租用电动汽车并不适合自己，于是决定退还车辆。然而，当她咨询退租事宜时，却被告知她所选择的套餐允许退还押金，但预付款则无法退还。经过一番协商，易开租车最终接受了王女士的困境，承诺在22个工作日内完成退款。然而，到了7月25日，等待了近一个月的王女士表示，她尚未收到预付款。易开公司强调，退款流程必须依照规定步骤进行，并承诺将迅速履行其承诺。（详情请参阅本报刊7月28日A10版相关报道。）
最新动态：7月31日，王女士通过电话告知，自7月25日记者询问易开公司关于其预付款退还事宜后不久，那笔500元的预付款便已成功入账至她的账户。对于易开公司的处理和大江晚报的报道，王女士表达了她的感激之情。易开公司在对此事件经过详尽核实后，给出了全面的解释，并提示消费者在租赁易开电动汽车时，应尽快熟悉互联网租车流程。
易开公司的负责人王经理透露，在今年的6月11日，王女士参与了易开租车的推广活动并下载了APP，完成注册手续后，她选择了1500元的押金套餐，这其中包括了1000元的押金和500元的储值金。6月17日，王女士在尝试了易开租车的现金券服务后，觉得无人租赁点利用监控检查车辆损伤的还车流程不够便捷，因此决定不再租车，并提出了退款请求。根据双方协议，她充值的1000元可以退还作为车辆押金，然而，储值金则无法退还。王经理觉得，这起事件的起因主要是王女士个人的疏忽，她对互联网上的租车流程不够了解，未能注意到所选择的套餐中明确指出储值金是不可退还的。
易开租车针对王女士提出的退回储值金的请求，经与王女士沟通并充分了解其具体情况后，承诺在完成车辆违章信息审核及公司财务流程等手续后，将在22个工作日内将储值金退还。至7月25日，王女士的账户中已成功退还了押金和储值金。
尽管问题已经妥善处理，易开公司仍希望提醒广大民众，在使用易开租车服务时，应尽快熟悉并适应网络操作流程。王经理解释称，易开租车在芜湖所推行的城市级新能源汽车分时租赁模式，依托于“电网、信息网和交通网”的紧密结合，实现了用户取还车、网点管理以及企业员工运营等各项业务的高度自动化，从而为市民提供了更为便捷的出行途径，乃至更为便捷的生活体验。易开租车在芜湖推出的业务涵盖了新能源汽车分时租赁、智能充电以及智能停车等多个方面，这些业务在国内新能源分时租赁领域处于领先地位，并且正逐步将这一成功的运营模式推广至全国其他城市。对于尝试新能源分时租赁的市民来说，尽管有少数市民尚未适应这种高科技的租赁方式，但这种情况是可以理解的。他们深信，随着越来越多的市民持续地体验并运用该模式，那些尚未适应网租方式的市民将会逐步体会到其运作的高效性和经济实惠。
王经理强调，市民在租赁车辆之前务必详尽审视租车合同中涉及充值、预存资金及退款的相关条款。如遇个人特殊情况或对服务有任何疑问与建议，可随时联系客服热线进行咨询。记者：吴敏；实习生：周静思。
