据中国铁路上海局集团有限公司消息，10月11日9时许，首趟始发列车G9298次从宁国南站出发，开往宣城站。预计于12时52分抵达列车终点站上海虹桥站，标志着宣济高铁正式开通，长三角高铁运营里程突破7600公里。
宣济高铁位于安徽省宣城市。正线全长115公里，设计时速350公里。全线设宣城站、宁国南站、鸡西北站3个。其中，宁国南站是新建车站。
宣济高铁运营最高时速350公里。运营初期，铁路部门将按照日常线路和高峰线路安排旅客列车，每日开行列车达26趟。动车组列车首次在宣城至鸡西北站之间运行。宣城至鸡西北站最快列车运行时间为39分钟，比皖赣铁路目前运行的普速旅客列车缩短1小时46分钟；南京南站接驳宣城高铁，已实现西北站、黄山北站、南昌东站最快分别可达1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟。动车组列车最快运行时间比目前的宁安高铁、京港高铁和赤黄火车站还要快。高铁、杭常高铁等线路分别压缩至57分钟、42分钟、47分钟。
铁路部门抓住四季度地图调整机遇，充分利用宣济高铁新增通道能力，持续优化皖南地区列车运行方案。长春高铁、宣吉高铁、合杭高铁、合福高铁、安徽省第二高铁环线、长江第三环线高铁起止于合肥南站的江三角洲地区。列车产品 C3683/6 C3685/4 次 1 是，合肥与芜湖、宣城、黄山、池州、安庆等城市相连，形成“圈”。其中，C3683/6次列车于17时35分从合肥南站出发，途经桐城东、安庆、黄山西、黄山北、宁国南、宣城、芜湖站，于21时到达合肥南站： 43.全程需要4小时和8小时。分钟; C3685/4次列车 12:21从合肥南站发车，途经芜湖、宣城、宁国南、鸡西北、黄山北、黟县东、池州、安庆、桐城南、桐城东、庐江西、蜀城东始发17点10分，肥西站至合肥南站，全程4小时49分钟。
宣吉高铁是一条黄金旅游线。宣城旅游资源丰富。全市有A级旅游景区60余个，乡村旅游发展处于安徽省领先水平。宣济高铁开通后，大黄山地区又增添了一条高铁大动脉。沿途美景与皖南徽州文化“明珠”共同串成文化旅游“项链”，为大湾区世界级休闲养生旅游目的地建设赋能支撑黄山。 。随着高铁行驶，沿途美景犹如一幅山水画，给旅客带来别样的视觉享受。
高铁是一条赋能发展线。宣城高铁在宣城站接驳贺杭高铁，在鸡西北站接驳贺福高铁、杭常高铁。是长三角铁路网的重要组成部分。宣济高铁的开通，标志着宁国市正式进入“高铁时代”，宣城市迎来“县县高铁”，进一步完善了宁国市的布局。区域铁路网，便利了沿线人民出行，为打造“轨道上的铁路长线”发挥了至关重要的作用。对促进长江三角洲沿线资源和产业发展，促进沿线资源和产业发展，助力现代化美丽安徽建设，推动长江经济带高质量发展具有重要意义沿江经济带。
宣济高铁是一条生态环保线路。宣吉高铁穿越宣城市山区、河流、丘陵地区。沿线有自然保护区、风景名胜区、湿地公园等各类生态敏感区，生态环保要求较高。建设过程中，铁路部门会同中铁二十一局等参建单位，秉承“来时青山绿水，去时青山绿水”的理念，坚持生态优先、绿色发展并在全线建设了数十个标准化示范作业点。并采用“空、天、地”一体化水土保持智能传感系统，将节约、绿色、低碳等生态措施有效融入到项目建设中，书写生态文明建设文章，维护优质生态环境以高质量建设，保护宣城这边绿水青山。
高铁是一条历史文化线路。新建的宁国南站站房以“生态宁国展翅飞翔，现代宁国拥抱未来”为主题设计。室内门洞采用非物质文化遗产“宁国龙窑”的窑洞穹顶造型，颜色为古窑棕，秉承古窑。人们“初心在方寸，匠心在下一步见”的工匠精神，希望窑火之光永垂不朽；候车室的立柱、栏杆、出口通道融入了畲族的图案语言，寓意“繁荣”，凸显了当地的民族文化。 。宣城站外立面用富有韵律的水平线条塑造出层层叠叠的宣纸意象，用现代建筑语言勾勒出一幅“轻如蝉翼，洁白如雪，摇动如细丝，却无动于衷”的动态画面。声”，呈现出浓郁的“轩味”。绩溪北站以古徽州新韵、和谐时代为建筑创意。通过对“和”、“和”、“荷”建筑语汇的解读，以及花窗、叠梁等中国传统建筑细节的提炼，将中国风俗文化融为一体。其精华取自徽州山水之灵气。
