吴南客运站今日开工 或将形成我市首个综合交通枢纽
据悉，南客运站总投资约3.2亿元，占地83亩，是现有马阴客运站面积的两倍多。其中，主站房建筑面积约1.5万平方米，日发送旅客能力2万人次。建设周期约为一年，将与正在建设中的宁安铁路弋江站同时开业迎客。车站规划建设出租车站、社会车辆停车场、加油站、维修车间等配套设施。它还与拟建的一级公交换乘枢纽紧密相连，并为未来的轻轨1号线和高速公路提供空间。公交换乘站预留配套接口。
市交通局相关负责人表示，该站建成后，将与相邻的宁安铁路弋江站形成本市首个真正意义上的综合交通枢纽，打造立体综合换乘中心。由此，市民不仅可以足不出户直接换乘高铁、长途汽车前往外省市，还可以轻松乘坐公交车、出租车、轻轨等短途交通工具进入城市。车站所在的城市。 “可以说，城南客运枢纽建成后将成为芜湖的主要出入口之一。
业内人士认为，由于场地面积有限、客运结构有限、多业态联运不足，我市现有两站广场称不上现代化城市交通枢纽，越来越难以适应日益加速的需求。的城市发展。 。目前，承担主要短途客运任务的马寅客运站一直是临时客运站，配套设施缺乏，甚至没有固定站房。因此，建设城南多层次、立体化的交通换乘枢纽刻不容缓。 （据大江晚报）返回芜湖新浪乐居首页>>
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