近日，有一则非常有趣的军事新闻：巴西海军未来护卫舰项目“塔曼达雷级”最终投标方公布：英国宇航防务公司、荷兰达门希尔德造船公司、意大利芬坎蒂尼公司、法国海军集团巴西分公司、韩国浦项大宇集团巴西分公司、俄罗斯国防进出口公司、德国蒂森克虏伯公司、巴西LTDA以及中国奇瑞集团芜湖新联造船厂（敲黑板，这就是重点，中国奇瑞）
是的，中国的奇瑞就在参与这艘护卫舰招标的名单之中。 造汽车的人开始造军舰。 这是多么不专业啊！ 事实上，这种“不务正业”由来已久。
奇瑞的“造船”历史其实可以追溯到10多年前。 2007年4月24日，芜湖造船厂债权人会议在芜湖市中级人民法院召开。 高票通过《国有芜湖造船厂破产清算报告》，决定奇瑞为其资产受托管理人。 当年9月，奇瑞通过资产整合收购芜湖新联船厂，正式进军造船业。 这个芜湖造船厂太棒了！ 其前身是始建于1900年的富士恒机械厂，是国家“一五”期间援苏的156项重点工程之一。 该厂创造了多项中国第一：中国第一艘木质鱼雷快艇、中国第一艘、世界第三艘玻璃钢扫雷舰、中国第一艘海洋综合调查船、中国第一艘2600P海上石油平台Ⅲ工作船、中国第一艘钢质水翼客船……
（这是“奇瑞”为新加坡制造的70米电动推进潜水保障船）
你认为只建造一艘船就足够了吗？ 不，奇瑞可以入海，直达天空！ 奇瑞于2013年成立芜湖钻石航空。该公司官网显示，该公司由奇瑞控股有限公司、中国电子航空投资发展（四川）有限公司、芜湖航空投资发展有限公司共同投资设立。开发有限公司于2013年12月注册，规划面积200亩。 投资16.5亿元，是安徽省通用航空发动机行业的龙头企业。 该公司的合作伙伴中科电子也比较有实力。 中国电子科技集团是中国十大军工集团之一。
