芜湖成为我省第二个获批轨道交通的城市
近日，国家发展改革委正式印发《国家发展改革委关于印发安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划（2016-2020年）的通知》，正式通知安徽省发改委发改委同意《芜湖市城市轨道交通一期工程建设规划（2016-2020年）》。 这标志着芜湖成为继合肥之后我省第二个获批建设轨道交通的城市。 规划期为2016年至2020年，城市轨道交通一期、二号线一期规划建设，总里程46.9公里，项目总投资161.33亿元，采用跨座式单轨系统。
使用跨座式单轨系统
根据城市总体规划和综合交通规划，芜湖城市轨道交通线网由5条城市线和4条市政线组成，全长约284公里。 预计到2020年，芜湖市中心公共交通占机动出行比重将达到20%，城市轨道交通占公共交通比重将达到15%。
根据建设规划，到2020年，芜湖市将建成城市轨道交通一期、二号线一期工程，全长46.9公里。 1号线工程起于宝顺路至白马山站。 线路全长约30.4公里，设车站24座。 投资101.48亿元，规划建设工期2017-2020年。 2号线一期工程起海事局至宇文学校站。 线路全长约16.5公里，设车站12座。 投资59.85亿元。 计划建设工期为2016-2019年。
根据主要技术方案，芜湖轨道交通将采用跨座式单轨系统，最高运行速度为每小时80公里。 在规划实施阶段，将进一步进行系统制式比选，优化列车编组和运行组织方案。
据悉，在各种交通系统中，跨座式单轨列车提供了除地铁之外的新的交通选择。 是一种相对经济、环保的轨道交通系统。 在采用这一系统的城市中，你甚至可以看到“空中列车”在建筑物之间“自由穿梭”。
