复工复产以来
小编陆续接到芜湖市民的举报投诉
“在城市里开车和步行太困难了！”
为什么？
让我们来看看市民的抱怨……
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“导航说直走……哪里？直走？？？”
“工地修了斑马线，过马路好吓人……”
“世界上最遥远的距离就在我家门口，我却不知道如何绕过它。”
“疫情导致生意已经不好了，现在还要处理道路拆迁……”
“你每天上下班路上必然会碰到的场景……”
投诉就是投诉
有些公民可能还不知道
为什么要建城市围栏？进行什么样的工程？
小编为你收集了以下信息
让大家知道
封路原因：
1.芜湖市区新建污水管网工程
污水管网是城市重要基础设施之一，目前，城市污水系统提质增效工程中的新建管网及泵站改造项目正在全力建设中。
2019年6月4日，芜湖市城镇污水系统提质增效（一期）项目在铁山宾馆签约。
该项目包括污水处理厂升级改造、既有管网巡检改善、污水管网及泵站完善等，不仅有利于提高我市污水处理能力，改善区域水生态环境，全面打造水清、岸绿、工业美的美丽长江（安徽）经济带；还将大幅减少排入长江及其支流的污染物数量，从而改善水环境，对促进长江生态环境修复恢复具有重要意义。
施工时间
2020年3月2日复工至今年年底
建筑项目
以下路段需分段开挖或顶管铺设雨水、污水管道
施工地点（路段）、时间及改道措施（最新）
01
新吴路（中和路-长江中路段）
主要施工方法为挖掘，总长约450米。
建设分为两段，第一段（中和路-新横街段）长260米，封闭式围栏占据北侧一半车行道及部分人行道，南侧保留6米车行道，维持现状东西向单向通行。在中和路与青山街交汇处，两侧留出一段围栏，为透明铁丝网，方便行人及车辆看到对面路况。
一期工程完工后，将开始二期（新横街至长江中路段）建设，施工期间北侧占用5米车行道、4米人行道，南侧保留7米车行道，用于双向通行。
整个项目预计6月30日竣工。
02
中山南路（利民路-新时代商业街）
施工方式为挖掘，总长1.6公里。
中山南路（利民路—新时代商业街）南北向2条机动车道因施工关闭，部分公交车绕行。根据交通组织方案，施工期间，此路段设置为南北向单向通行，南北向车辆经长江南路绕行。
5月中下旬，中山南路（新时代商业街—中山桥）南北两条机动车道也将开始封闭施工，预计11月30日前完工。
03
元塘路（利民路-马仁山路）
主要施工方式为基坑开挖，总长约500米。
道路东侧机动车道将进行围挡施工，该道路上将铺设直径50cm的污水管道，施工期间，元塘路严禁车辆停放，南向北机动车将无法通行，可绕行苍金路、西干路。
预计该工程将于8月31日竣工。
04
镜湖路（黄山路-花园路）
主要施工方法为挖掘，管道总长度1402米。
黄山路至都春路段去年9月底已完成围挡拆除，恢复通车。目前正在施工的都春路至花园路段已全封闭围挡，部分路面已恢复。预计该路段新增管网建设将于5月完成。
05
凤凰美食街（中山北路-公共卫生间）
采用明挖施工方法，管道长度291米。
凤凰美食街原有巷道宽度在13至14.5米之间，大部分栅栏宽度为9米，部分较宽路段如与中山北路交接处宽度为10米，施工期间此路段仅供行人通行，通道宽度为1.3至3米。栅栏范围可根据现有路况调整，确保道路两侧预留人行通道。计划竣工时间为5月20日。
06
西环路（二街-沿河路）
采用明挖施工方法，管道长度466米。
目前，该段道路处于全封闭施工状态，护栏宽度为9米，仅允许行人通行，预计完工时间为5月23日。
07
北环路（九华中路—藏金路）
采用明挖施工方法，管道长度746米。
目前施工围墙占据了大部分宽度，施工期间将预留3.25米的车道供机动车和非机动车通行，预计完工时间为5月31日。
08
中山路（滨江路-北京路）
采用开挖+顶进施工方法，管道总长1435米。
一期工程（滨江路—长江路）滨江路至王稼祥纪念园段已于春节前完工，长江中路至王稼祥纪念园段目前正在施工，施工期间将双向开放两车道，预计5月底完工后，将开工建设下一期工程（庚星路—北京路），预计8月20日完工。
09
梅莲路（赭山路-文化路）
采用开挖+顶进施工方法，管道长度889米。
由于管线位于行车道中心线下方，为保证施工期间交通畅通，美莲路9米宽护栏向东移动，西侧留出3米宽机动车道，单向通行；文化路工作井、接受井护栏规格为14米×20米，护栏影响路段两侧非机动车道隔离带将进行硬化处理，预计5月31日完工。
10
元丰路（银湖路—元鼎支路）
采用开挖+顶进施工方法，管道长度506米。
由于该段道路沿线商铺较多，北边是元丰装饰城，南边是大富新村，车道宽度仅有8米，而护栏宽度达9米，占用了车道表面及两侧人行道，因此施工需要封闭现有车道，预计完工时间为5月31日。
11
九华中路（赭山路—环城北路）
采用开挖+顶进施工方法，管道总长度3211米。
其中一期（赭山路—铁一路）已于春节前完工，二期（铁一路—北京中路）目前正在施工，施工期间将保证双向双车道通行，预计6月1日完工，随后进入下一期（北京中路—环城北路），计划于8月20日完工。
12
东郊路
（北京路—经三路，含经湖小学支路）
采用明挖施工方法，管道长度980米。
由于该路段位于老城区，道路两旁商铺密集，车道宽度仅有9米，施工将封闭现有车道，预计6月30日完工。
部分公交线路因污水管网施工临时改道
1、27、108（晚间）
往大龙坊方向的列车将临时绕行九华中路、黄山中路，不再经停原“胜利”南侧站。
30 号公路
往城南方向的列车将临时绕行九华中路、黎明路，不再停靠“花街”西侧原车站。
221 号公路
列车经凤城村委会折返，原有“永真中心小学、排灌站、育溪街、龙窝、铁桥、育溪口街道办事处、育溪口公园、育溪口”车站不再停靠。
4, 8, 14, 31, 36, 37, 44, 107 (晚上), 114 (晚上), 115 (晚上), 117 (晚上)
由北向南，由新时代商业街右转经长江南路绕行至黎明路，临时停靠“银泰城”南站台，原“新安中医院”西站台暂不停靠。
15、41/46
列车临时绕行黄山西路、银湖南路、中山北路至黄山西路，沿途临时停靠“八佰伴南路、凤凰美食街”，原“黄山西路”站点暂不停靠。
2.芜湖轨道交通项目
芜湖轨道交通1、2号线一期工程是由中国铁路总公司和中车股份有限公司联合建设的全国首条连续钢结构跨座式单轨项目，是芜湖市重点项目、民生工程，于2017年6月正式开工。
自今年2月下旬复工复产以来，芜湖轨道交通项目建设节奏稳步加快。刚刚结束的“五一”假期，近400名建设者放弃休息，马不停蹄，包含两个重大控制性工程的神山公园至北京路站4公里路段施工进度已达70%。
该铁路立交工程为市轨道交通2号线一期工程第9标段，起于弋江路站，向南与弋江路平行后向西转入北京中路，跨越宁安客运专线、宁武铁路、在建的皖赣扩能改造铁路，沿北京中路向西延伸至文化路站。
目前，地铁2号线跨宁安铁路旋转梁等3个主要控制性工程进展顺利，位于步行街附近一二号线交汇处的控制中心建设正如火如荼地进行，唯一“地下车站”芜湖火车站段主体工程已完工，站房装修基本完工。
轻轨建设受影响路段
01
北京路（弋江路—黄山路）路段一半封闭，另一半正在安装轨道梁，施工期间将保留双向2车道+非机动车道供车辆通行。
击剑时间：2020年3月10日至2020年8月5日。
02
银湖路与赭山路、银湖路与工农路、银湖路与中山北路、中山北路与黄山路、北京路与黄山路、黄山路与九华路、北京路与西经四路、北京路与文化路、北京路与九华路交叉口部分车道封闭，施工期间保留至少双向4车道+1条非机动车道供车辆通行。
击剑时间：2020年3月10日至2020年8月5日。
03
赤柱山路主体下中护栏宽度40m，届时将解除南、北护栏封闭，确保道路通行，并保障双向6车道机动车道+非机动车道（隔离栏）+人行道。
击剑时间：2020年3月25日—2020年7月25日。
交通绕行路线：提前设置万春西路、北京西路、依江路、经六路、徽州路引导分流；由东向西，可经海盐路（合庆路）—神山路（仁和路）—中江大道—赤柱山路绕行；由东向西，可经徽州路—陈棱路—中江大道—九江北路—依江路绕行；由西向东，可经赤柱山路—中江大道—陈棱路—安澜路或中江大道—涌金路绕行。
04
镜湖小学门前轻轨
每个方向有 2 条车道，东、西。
05
二院至中江桥轻轨
南北方向各设2条车道。
06
兴隆国际至工农路轻轨
南北方向各设2条车道。
施工确实给出行带来了很多不便
但无论是污水管网改造
或轨道交通工程
有利于改善市民居住环境
