在“2022首届低空经济发展大会（中国·芜湖）”召开之际，芜湖通航产业发展迎来新亮点。 12月17日起，芜湖在全省率先开通芜湖直达安徽黄山、江西上饶、浙江建德三个旅游城市的航线。 这也标志着以芜湖为中心的“主干联通、全网联通”的立体网络的建立。 交通运输体系迈出重要一步。
据芜湖市交通运输局民航科负责人介绍，
此次开通的3条短途航线
频率：每条航线每周三个航班。
飞机类型：塞斯纳208飞机。
载客量：可搭载9名乘客，目前暂定载客量为6名。
旅客：2-80岁（不含）年龄段人群。 目前，航班不支持婴儿和外国乘客。
购票：旅客可在携程、同程、杭州购买车票。
办理乘机手续：至少提前1小时持有效身份证件前往武宣机场办理乘机手续。
注意：不支持托运行李。 旅客可携带的手提行李不超过2件，重量不超过5公斤。
为何选择上述城市开通短途航线？ 民航处负责人告诉记者：
▻ 首先，这些城市距芜湖500公里以内，适合短途交通，且当地旅游资源丰富，对游客吸引力较强；
▻ 其次，芜湖作为国家“十纵十横”综合交通走廊的重要节点城市和国家综合交通枢纽，对长三角和中西部地区具有显着的辐射作用。 这些航线的开通，将有助于芜湖加快融入长三角，加强芜湖与低空管理改革试点省份的联系。
安徽黄山
江西上饶
浙江省建德市
“随着3条短途航线的开通，针对这些城市的航线旅游产品已经在规划中。” 该负责人表示，航线开通后，未来将有效增加低空旅游新的消费业务场景，有助于探索“通用航空+旅行”的新消费模式，增加了空中视角、改变传统旅游模式，全力打造飞行文化，点点成面，植入更多航空文化元素，逐步开展航空科普旅游、航空体育旅游、低空旅游、低空旅游等。观光旅游给芜湖市民带来了低空旅游、出行新体验，满足了人民群众美好生活的需要。
“经过十年发展，芜湖航空产业实现了从无到有、从有到优、从弱到强的转变，形成了较为完整、自主可控的产业链。作为航空工业的两翼之一，通用航空产业发展关键在于‘飞起来、热起来’，但公众参与程度低、接受度低一直是制约通用航空产业‘热起来’发展的问题。” 芜湖市交通运输局相关负责人表示。
据介绍，芜湖将抓住安徽省作为全国第三个低空空域管理改革试点省份的机遇。 以芜湖宣州机场为依托，“立足芜湖，面向华东”，芜湖民航将实现“两翼齐飞、多点串联”的空间布局，将进一步完善芜湖空中交通网络，支持芜湖民航建设安徽作为低空空域改革试点省，以实际行动，加快芜湖本土航空产业发展，同时着力构建以“主干支线、全网联通”为核心的立体交通体系。芜湖，我们将进一步加强芜湖与周边重要城市的联系，丰富人民群众的出行选择，助力安徽省综合交通体系建设。
