南京，江苏省省会，不仅是长江城市群的龙头城市，也是皖南地区诸多城市向东融入长三角的中心城市。
南京位于江苏西南部，与安徽南部接壤。据安徽商报报道，今年全国两会期间，全国人大代表、马鞍山市市长左军提出，要紧急推动马鞍山地铁1号线与南京地铁8号线的衔接。
不过，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从南京地铁集团获悉，南京地铁8号线暂无建设时间表。南京地铁集团表示，地铁8号线将绕过宁武铁路南京主城区段后开通。
马鞍山提出与南京“一体化发展”
安徽马鞍山位于南京西南部，据公开报道，规划中的马鞍山轨道交通1号线纵贯南北，北端抵达磁湖，与规划中的南京地铁8号线桐井站相距不足10公里。
“马鞍山作为安徽东大门，要率先融入长三角、对接苏浙沪。”左军说。
左军建议，国家层面支持马鞍山与南京一体化发展，对城市轨道、轨道交通、高速公路等基础设施与南京的对接给予政策支持。
据马鞍山市政府官网消息，马鞍山市委书记张岳峰今年1月底提出，很多在南京工作的白领都住在马鞍山，马鞍山将尽快启动地铁1号线与南京地铁8号线的衔接。
马鞍山并非皖南地区第一个提出修建地铁与南京联通的城市，安徽省宣城市发改委一位官员向澎湃新闻表示，宣城远期将建设至南京高淳的轨道交通。
根据初步规划，这条轨道交通线路一期从宣城市区向北延伸至即将开工建设的芜湖宣城机场，二期继续向北延伸至南京高淳并与南京地铁宁高线相接。
除马鞍山、宣城外，安徽芜湖也与南京南部接壤，2017年安徽两会期间，有代表提出建设芜湖—马鞍山至南京禄口机场轨道交通项目。
2017年9月，安徽省发展改革委在回复全国人大代表建议中表示，未来芜湖轨道交通1号线将与马鞍山轨道交通5号线实现对接，换乘后再与南京地铁连通。
滁州至南京轨道交通项目取得实质性进展
此外，作为安徽省距离南京市最近的地级市，滁州至南京轨道交通项目也取得实质性进展。
宁滁城际铁路为南京地铁S4号线，共设车站16座，连接规划中的南京北站与滁州高铁站。
澎湃新闻记者注意到，今年1月，滁州市政府官网在回应滁宁城际项目进展时表示，南京与滁州已共同成立项目协调领导小组，各项前期工作正在有序推进。
对于已被国务院定位为长三角“特大城市”的南京来说，密集的城市地铁和直达扬州、镇江主城区及皖南多座城市的城市轨道交通，加上“M型”高铁网络，未来将共同构成南京都市圈辐射范围巨大的综合交通体系。
