内涵气质有了全面的提升，“世纪金桥”按照约定回归了。5 月 27 日，大江资讯的记者从芜湖长江大桥公路桥有限公司那里得知，大桥的公路桥以及接线的升级改造项目的主线施工任务都已经全部完成了，整体质量非常优良，经过施工方、监理方、第三方检测方以及行业主管部门这四方的核验，顺利召开了通行论证会，并且将于 5 月 28 日提前让主线恢复双向通行。
在施工时间不到 10 个半月的情况下，我们顺利地克服了诸多困难。其中包括涉铁涉高速方面的困难，结构类型复杂带来的困难，疫情防控方面的困难，以及半封闭施工时外围交通疏导方面的困难。芜湖长江大桥公路桥有限公司的总工程师李韵表示，该项目的总投资约为 4.04 亿元。此项目于去年 7 月中旬开始启动，涵盖了桥梁结构维修、沥青路面维修、供配电及照明设施的更新改造、健康监测系统的升级改造以及新增亮化和信息化等附属工程。
公司成立了项目专班，并且进行了密集调度。先后召开了 45 次调度会以及 74 次协调会。以“零拖延”的态度解决了施工单位提出的各类困难。
加大人员投入，同时加大设备投入。优化施工方案，并且优化施工工艺。开展 4 次评优评先活动。全力以赴，以确保工程进度不被耽搁。
据悉，芜湖长江大桥是我国在长江上建造的首座公铁两用斜拉桥，它于 2000 年 9 月建成通车。此次进行了首次全线半封闭升级改造，通过这样的改造消除了局部存在的安全隐患，从而保障了桥梁的安全；改善了结构的耐久性，以此延长了桥梁的使用寿命；提高了桥梁的适用性，恢复了附属设施的功能。
大桥全线 12 公里构建了“数字大脑”及智慧营运管理平台，从而实现了数字化运营，实现了信息化运营，实现了智能化运营。这些运营涵盖了实时监控功能、健康监测功能、气象感知功能、交通事件监测功能、夜景亮化功能等。预计能够提高车辆通行效率 10%以上。
▍记者：王世宁王俊
