中铁大桥局桥梁项目部表示，
芜湖长江三桥建设
目前已进入“敲定”阶段。
预计明年6月底即可具备通车条件。
我们先来欣赏一下这座桥的一些美图
远远望去，芜湖长江三桥
犹如巨龙横渡长江
白云之下
更加雄伟多彩
高铁轨道已进入调试阶段，春节后将进行联合调试和测试。
现场可见，铁路层面高铁轨道辅助安装已全部完成。工人们正在调试桥轨温度调节器和轨道伸缩装置，钢轨标高需要微调。预计春节后即可开展联调联试，明年6月底有望具备通车条件。
城市轨道除1根连续梁、1根简支梁外主体结构已全部完工。
公路桥面已完工，伸缩缝正在精心施工。
高速公路主体结构已建成，沥青摊铺已完成，防撞墙、路灯等附属结构施工也已完成。
戴着口罩的工人们正在推着打磨机打磨路中间用来填伸缩缝的接缝胶，使其平整并与沥青路面一致。
长江路立交主体工程已竣工
连接大桥公路、过长江路立交主体工程已基本完成。一排排桥墩如巨人般矗立，像彩钻一样托起立交桥，在空中划出美丽的弧线。
芜湖长江三桥是商杭铁路上的芜湖长江公铁两用大桥。是一座集客运专线、市政轨道交通、城市主干道于一体的公铁两用桥梁。上层为双向八车道城市道路，下层为两车道客运桥。按城际铁路（预留）标准建设的专线和两线城市轨道交通线路。
主桥跨度为99.3+238+588+224+85.3米，其中2号主塔高155米，3号主塔高130.5米。它是世界上第一座公路和铁路两用的高低塔斜拉桥。
芜湖长江三桥明年6月通车
不见不散，一起打卡吧！
