山东海洋资源丰富。海岸线长3505公里，约占国土面积的1/6。毗邻海域面积15.86万平方公里，与全省陆地面积基本持平。近年来，山东把海洋作为高质量发展的战略要地。海洋经济新动能不断积累，海洋总产值位居全国第二。记者近日走进生产线，一探“蓝色发动机”的澎湃动力。
“蓝色粮仓”挺进深海
从山东省烟台市蓬莱区乘船前往山东半岛与辽东半岛之间的海域，一座深海智能网箱矗立在海面上。烟台静海海洋渔业有限公司总经理郭福元介绍，这里就是面积相当于学校操场的三文鱼养殖基地“静海002号”。
这是雨中的“靖海002号”深海智能笼。新华社记者 李志豪 摄
“今年夏天之前，我一直很紧张，担心我们规模化养殖的三文鱼能不能活下来？能长到多大？能不能被市场接受？”郭福源告诉记者。 2019年12月，“靖海002”所在海域获批设立国家级海洋牧场示范区，大型网箱建设从此启动。 “这个地方距离大陆架较远，海水水质很好，适合机械化、智能化深海养殖。”郭福源说道。
经过不断尝试，烟台静海海洋渔业有限公司探索出了“陆海接力”鲑鱼养殖模式。今年7月，公司养殖的600吨三文鱼全部捕捞完毕，郭福源终于放下了“悬在风浪上的心”。
“每条鱼重3-4斤，成活率在96%以上。”郭福源表示，目前，工人们正在投放新季三文鱼鱼苗，50万尾三文鱼的规模是去年的三倍多。
随着近海养殖逐渐饱和，深海养殖成为我国海洋渔业发展的重要方向。山东围绕建设“蓝色粮仓”，积极拓展农牧渔业空间和深海资源开发能力，累计建成72个国家级海洋牧场示范区。
记者从山东省海洋局获悉，“十四五”以来，山东把深海养殖作为海洋渔业发展的主攻方向，建成重力式深水网箱和养殖场2600多个。大型深海养殖设备28台（套）。养殖水体达到280万立方米。一批产量大、自动化程度高的现代化养殖设备投入使用，为全国深海养殖发展积累了经验。
“大船重装”加速制造
深秋，“00后”工人刘宏义的工作步入正轨。今年春天，他进入威海五船造船有限公司，成为一名焊工。如今，刘宏义能熟练地与多台世界领先的焊接机器人配合，对大型船舶进行精密焊接。
你对你的新工作感觉如何？ 22岁的他回答道：“我看好公司的发展前景。”
记者了解到，刘洪义所在的公司总部位于安徽省芜湖造船厂有限公司。芜湖造船厂技术基础雄厚，拥有100多年的造船经验，跻身国内造船企业第一梯队。
百年船厂为何从江里搬到海上，选择在山东建设新产能？
威海五船造船有限公司相关负责人表示，山东地理条件优越，造船工业基础良好。此外，“临海建造”比“临河建造”可以降低租用码头试海和船舶交付竣工的成本。
该负责人告诉记者，自今年5月开始生产以来，不少商家经过现场考察后已敲定订单，目前订单排到2028年。
近两年，山东重点引导造修船企业转型升级。客滚船和重吊船建造量分别占全国市场份额的70%和80%。今年前三季度，山东船舶出口同比增长135.4%。目前，山东已形成以青岛、烟台、威海等地为主的船舶及海工装备制造业集群，大型散货船、豪华客滚船建造优势不断巩固。
科技创新再上新台阶
医用敷料、面膜、宠物食品……走进青岛明月海藻集团有限公司科技馆，记者被琳琅满目的产品吸引，这些产品都是由小海藻“变身”而成的。 。
该公司副总裁张德猛表示，海藻中的海藻酸钠是上述产品的关键成分。近年来，公司不断与科研院所合作，已获批建设两个国家重点实验室。不断攻克“卡脖子”技术难题，逐步提高海藻酸钠纯度，实现国产替代。
一名工作人员在青岛明月海藻集团实验室工作。新华社记者 徐苏惠 摄
近年来，山东充分发挥国家深海基地等50个“国家品牌”海洋科研机构和创新平台的引领作用，持续增强海洋科技创新能力，激活“核心海洋”。海洋经济发展的“新动力”。 “十三五”以来，海洋领域有16项成果获得国家科技奖励，占全国的40%以上。
山东省海洋局局长张建东表示，2023年，山东海洋产品总产值将突破1.7万亿元； 2024年上半年，山东海洋总产值8344亿元，占全省地区生产总值的17.9%，对国民经济产生较大影响。增长贡献率达到20%。 （记者李志浩、高天）
