近日，由长江芜湖航道办与“皖江航道巡检无人机机库”自主发起的“基于多源数据融合技术的航标损伤智能取证平台研究与示范应用” “科技项目应用研究与示范”科技成果推广应用项目中期成果检查会在芜湖召开，会议邀请了中国水运建设行业协会航道分会、长江长江航道局专家委员会，以及长江航道局技术服务部、航标处、航道运行处、测绘信息处的专家代表，对两个项目进行评审的研究单位和项目组成员参加了会议。
会上，“基于多源数据融合技术的导航信标碰撞智能取证平台研发及示范应用（二期）”项目研究单位长江芜湖交通管理局汇报了项目研究背景、研究进展以及内容、软件测试计划等。该项目集成了VTS雷达、AIS和岸基视频数据。它在导航信标上安装导航信标倾角姿态传感器、短程毫米波雷达、视频监控等传感设备。与数字航道航标信息联动，构建航标防护电子围栏。当可能发生碰撞时，通过岸基VHF发出预警信息，指定船舶发送AIS提示预警信息。触碰导航信标后，触发导航信标传感器联动岸基视频，完成取证。当船舶未开启AIS设备时，利用VTS雷达与AIS融合技术反向跟踪与导航信标相撞的船舶，使导航信标相撞成为可能。预警、取证和追溯可以降低航标碰撞概率和防护水平。
无人机智能巡检信标。
会上，“无人机机库在皖江航道巡检应用研究与示范”项目研究单位安徽控安信息技术有限公司介绍了无人机机库智能巡航技术和无人机航标巡检技术。 、航标异常、灯光巡检、应急巡检等功能，展示了智能识别航标算法的研发成果，并演示了航道航标无人机机库智能巡检的场景。
与会专家认真听取了研究单位两项中期成果的汇报，经过一一提问和讨论，认为该研究成果初步达到了项目中期成果的研究目标，研究取得了一定的进展。创新的。他们还建议，项目研究应继续深入，进一步完善功能，开展多场景应用测试研究。
夜间船舶与航标碰撞智能预警取证屏
鲍卫东副主任在听取项目汇报后指出：一是加强科技创新项目管理，稳步推进项目顺利实施，达到预期研究成果和目标；二是继续优化软件平台开发，确保各项数据交换、采集、测试顺利进行；三是成果尽快推广应用，形成“生产力”。
于鹏主任对各位上级单位专家和专家代表出席会议表示感谢，并与与会专家和代表就项目研究内容、下一步研究方向等问题进行了交流。同时强调，项目研究要全面落实长江航道局相应管理要求，尽快完善专家对项目提出的要求和建议，加快项目实施，利用现代化手段，提高皖江航道养护能力，推进皖江智慧航道建设。 ，更好地服务长江航运发展和沿江城市经济发展。 （通讯员 王伟 王军）
