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他每天往返200公里,这样的双城生活已经坚持一年多了

来源:网络整理 时间:2024-03-06 作者:佚名 浏览量:

“叮铃铃”,10月25日早上6点50分,闹钟准时响起,邹俊杰开始了新的一天。 洗漱完毕,他赶到高铁站,乘坐G7228去南京的公司上班。 他每天往返200公里,通勤时间约3小时。 他在这种双城生活已经一年多了。

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△邹俊杰

生物钟比闹钟更准时。

有一次我凌晨两点回到家,因为我忘记带身份证了。

洗漱15分钟,每天7:05从家里出发,骑电动车12分钟到芜湖站,7:30乘坐高铁到南京,8:30左右到达公司。 每天早上,“90后”邹俊杰的时间都会被计算出来,他清楚地知道每个时间点自己应该做什么。

10月25日上午10点,邹俊杰已经在公司工作了一个小时。 去年8月,他被现在的公司聘用,从事人力资源相关工作。 他说:“我现在每天都比闹钟起得早,早起已经成为一种习惯。”

对于邹俊杰来说,每天最匆忙的路程就是赶早上的高铁。 出门前,他总是检查一下时间。 如果有时间,他会骑着电动自行车到高铁站,然后跑到检票口,跑得有多快取决于距离出发时间还剩多少时间。 “如果没有时间,我就打车去高铁站,这样可以节省一半左右的时间。”

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乘坐G7228,他上班几乎从不迟到。 虽然是早上的高铁,但邹俊杰的印象是,每天火车上的人很多,尤其是芜湖和马鞍山。 这辆他极其熟悉的高铁,也“承包”了他的闲暇时间。 “有时玩游戏、看视频,有时上车后就睡个午觉。42分钟,一睁眼就到了南京。然后坐地铁一号线到天龙寺站,步行即可那里。公司。”

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下班后返回芜湖比较方便。 七八点回到家,他还能和家人一起吃晚饭。 然而,偶尔也会出现意想不到的情况。

邹俊杰回忆,去年秋招期间,他曾进过学校招收学生。 他把外套落在学校了,忘记带回公司了。 他的身份证正好放在那件外套的口袋里。 他下班后才发现,然后从公司打车去取身份证,后来又错过了高铁。 他决定搭车回芜湖。 他在校门口等车两个小时,又在路上等了两个小时。 等他回到家的时候,已经是凌晨两点多了。 邹俊杰笑着说:“经过这次经历,我发现,如果没有高铁,两地之间的距离就会变得很明显。”

第二次选择南京。

每天回到芜湖就像在家一样

邹俊杰,安徽六安人,曾就读于芜湖。 在求学期间,他认识了现在的妻子。 2017年大学毕业后,他们都留在芜湖工作。 2018年初,邹俊杰第一次来南京打工。 当时他住在板桥,每周回芜湖一两次。

2019年,邹俊杰回到芜湖买房定居,准备结婚。 “考虑到家庭因素,我留在了芜湖。工作一年后,我发现一切都不理想,不是我想要的生活,所以我又开始投简历,希望能在南京发展。”

“我记得收到offer的时候,因为公司离地铁站很近,我就决定开始往返于芜湖和南京之间。” 在做出这个决定之前,邹俊杰其实算了一笔账。 如果他在南京租房子,每月的房租至少要1500元,这还不包括生活费。 如果来回的话,车费一天只要70多元。 “唯一的区别可能是,他们在路上的时间比别人多,但南京的同事也要挤公交车、地铁,而且可能没有座位。开车的同事,如果遇到堵车,通勤时间是“比我长。同事们都觉得我在两个城市之间来回很辛苦,但习惯了之后,我觉得挺好的,我很享受。”

邹俊杰的家人也相当支持邹俊杰选择在两个城市生活。 每天晚上和妻子一起吃饭是他最享受的时光。 当他回到家时,妻子准备饭菜,吃完饭后他们一起做家务。 他说:“以前每周回一两次,感觉就像住在南京。现在每天都回去,感觉就像住在家里一样,有更多的时间陪伴家人。” 偶尔,当他加班不能回家吃饭时,妻子也会有一些抱怨,但更多的是关心。 今年常态化疫情防控期间,邹俊杰在南京生活了一个月。 他的衣服是从芜湖寄来的。 他每天都在网上与妻子联系。

对于未来会选择在哪个城市生活,邹俊杰也没有答案。 但他知道双城的状态不可能永远持续下去。 “如果我在南京发展得好,我就会卖掉芜湖的房子,来南京生活。如果芜湖有更好的机会,我就会回去,一切都还是个未知数。”

用视频记录双城生活,

部分粉丝受到影响,开始“双向奔跑”

在决定往返芜湖和南京之前,邹俊杰对两座城市的生活并不太了解。 2021年9月2日,他在短视频平台上分享了一段下班后返回芜湖的视频,记录自己的日常生活。 没想到却引起了不少网友的关注。

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“我在芜湖工作,你到芜湖的时候,我还没下班。” “我的家在芜湖,我的家人也在芜湖,这是可以理解的。” “我也是芜湖人,在南京工作,在南京租房子更舒服。” 我和你上下班坐同一辆公交车,早上比你晚5分钟出门。”……该视频引发网友讨论,共有415条评论。邹俊杰表示:“视频发布后,不少网友评论称,自己也生活在北京、上海、天津两个城市。

后来,邹俊杰也开始时不时更新自己的通勤生活,被贴上了“双城生活”的标签。 在他的影响下,两名粉丝也放弃了在南京租的房子,开始在南京马鞍山和南京芜湖这对友好城市生活。

随着交通的发展,城市之间的距离不断缩短,更多的年轻人开始在友好城市生活。 截至2021年底,长三角地区铁路运营里程已达1.3万多公里,其中高铁6300多公里。 在绵绵不绝的列车上,有很多像邹俊杰一样的年轻人,他们一边安顿自己的梦想和生活,一边体验着高铁带来的两座城市的生活。

记者:徐梦云

(现代快报)

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