每到年底，各省经济总量都是大家热议的话题，从今年上半年的GDP数据来看，各省基本都出现了不同程度的增长，而其中有一个省份的成绩单非常亮眼，其经济数据堪称今年的黑马，这个地方就是安徽省。
安徽省位于我国中部地区，虽然出过不少历史名人，但最出名的还是一个“穷”字。古时候有一句话用来形容安徽的窘境，就是“天下最穷的地方就是安徽”。“九年饥荒”就是安徽最真实的写照。鲁伯小时候也在周边地区看到操着外地口音的安徽人，挨家挨户乞讨食物。
让我们把时间倒回十年前，十年前安徽虽然占据了大片平原地区，但经济发展却一直不温不火，人口虽然多，但与曾经聚居的江苏省相比还是差了不少。渐渐地，没有了企业支撑的安徽开始出现人口流失的问题。有统计说，近十年来，安徽省流失人口近千万，总计962万人，居全国之首。大多数人都跑到隔壁去为邻居的GDP做贡献。没有了产业链，没有了人才，安徽省自然就没落了好多年。
过去一段时间，沿海地区发展最快，其任务是通过自身发展辐射内陆。安徽紧邻江苏、浙江，这两个地方以富饶著称，经济发展战略明确。而安徽省没有强大的经济中心，大多数人为了改善生存条件，选择离开家乡。
但近年来，随着我国区域经济一体化进程的加快，我国整个区域格局也发生了翻天覆地的变化。从目前的情况来看，长三角地区已经成为我国经济发展最为活跃的区域之一。借力长三角的省份自然也借力经济，开启了快速发展模式。安徽省就是其中之一。
一瞬间，安徽省GDP已经超越河北、辽宁等省份，从垫底一跃成为我国前十的省份之一。鲁叔找了相关数据，就在去年，安徽省GDP产值达到37114亿元，刚好排在我国各省第十位。今年上半年，安徽省已经排在第7位，而且因为长三角的红利，这个数据还在增长。显然，安徽省已经成为长三角一体化发展的最大受益者。
在全国省份排名中，安徽省是靠自身力量逐渐爬升的，而全省经济发展完全靠下辖城市的发展。其实在安徽省内部，早已风起云涌，城市来来往往，热闹非凡。
安徽省总面积约14万平方公里，常住人口6103万人，辖16个地级市、9个县级市、50个县。
在这些城市中，合肥依然牢牢占据着安徽老大的位置，仅上半年的GDP数据就已经达到4419.7亿，远高于其他姊妹城市。如果加上今年下半年的数据，今年安徽很有可能出现第一个万亿城市。而且合肥的人口即将迈入“千万”，已经超过南京。现在合肥的人口增长在长三角城市群中位居第一。考虑到合肥作为省会城市的优势，随着经济的发展，人口流入的数量也会增加。作为后起之秀，合肥继续创造奇迹。
除合肥外，今年全省表现最为突出的城市不是芜湖、淮南等推动经济发展的老字号强市，而是借着东风悄然崛起的阜阳、滁州等地。
过去，虽然安徽省整体经济水平不高，但其辖区内的芜湖、淮南、马鞍山等城市一度是工业强市，这些城市肩负着带动安徽经济发展的重要责任。但随着我国经济结构的不断调整，高薪、新兴产业的快速崛起，以及市场需求的下降，无法转化资源的城市开始出现衰落的迹象。
以芜湖为例，当时芜湖已经走投无路，想尽各种办法。借助方特主题乐园的火爆，芜湖斥巨资打造九子古镇，希望通过旅游带动转型。然而，事情并没有按计划顺利进行，古镇才刚刚建成，就遭遇了疫情。这对于把发展希望寄托在旅游业上的芜湖来说，无疑是一个巨大的打击。因此，这波转型行动基本可以宣告无效。
还有马鞍山，这个城市曾经靠钢铁工业繁荣起来，但钢铁工业的低迷使马鞍山的发展陷入了落后阶段，但马鞍山的人均收入却高于合肥，这很令人惊讶。
有衰落的地方必有崛起。抛开这些亟待转型的城市不谈，滁州的表现是今年安徽省最好的，也凭借着高速发展创造了“滁州速度”一词。随着宁楚工业园、宿滁工业园的成立，滁州的发展驶入快车道。为了让芜湖、滁州快速发展，南京都市圈把两座城市都拉了进来，但两座城市的待遇却不一样。在建的南京S4线直接连接滁州，芜湖只能表示羡慕。过去，很多人把芜湖当成“安徽第二城”，但滁州发展的速度越来越快。看此情形，芜湖难以招架，这个称号很有可能会给滁州。
目前，滁州正在逐步缩小与芜湖的差距，如果芜湖还不能拿出有效的转型办法，滁州超越芜湖只是时间问题。
交通便利是一个城市发展的前提，过去，蚌埠是安徽省的交通枢纽，但随着商合杭高铁的开通，阜阳成功取代蚌埠，成为安徽省重要的交通枢纽，未来，阜阳也将凭借交通便利，分得一杯羹。
民营经济、产业转移是每一个想要发展的城市必须经历的，转型之痛几乎是必经之路。目前，安徽的发展还在持续向好，在全省全方位的发展扶持下，找到发展方向的城市早已展翅腾飞。卢大叔相信，那些被时代抛在身后的老强城市，一定能迅速找到自己正确的定位，借着城市区域调整的东风，迅速崛起。未来，各城市都将阔步前进，成为安徽经济发展的中流砥柱。
今天就到这里。你对安徽省通过区域调整进行力量重组有什么看法？欢迎在评论区与我们分享你的想法。如果你还有其他感兴趣的话题，也可以在评论区留言。
