3月18日，瑞财经报道，杰锋汽车动力系统股份有限公司（简称杰锋动力）已向安徽证监局提交了IPO辅导备案，目标为在北交所进行首次公开募股，并由国投证券担任辅导机构。
杰锋动力在2005年正式成立，注册资本达到4953万元人民币，公司专注于汽车排气系统和动力系统相关零部件的研发、设计、生产以及销售业务。
瑞财经调查发现，奇瑞汽车股份有限公司的全资子公司奇瑞科技，作为杰锋动力的第二大股东，持有该公司15.34%的股份。同时，奇瑞控股还是杰锋动力的主要客户。
范礼，同时担任董事长与总经理，是杰锋动力的真正掌权者。他本人以及其紧密合作的伙伴李后良、姜倩，通过美国杰锋、芜湖百辉以及芜湖亿辉这三家公司，共同掌握了公司59.3%的股份。李后良和姜倩分别担任公司的副总经理职务。
在业绩方面，2022年度，公司实现营业收入11.01亿元；2023年，这一数字上升至16.79亿元；截至2024年前五个月，营业收入为7.75亿元。同期，净利润分别为5749.36万元、1.04亿元和3857.45万元。整体来看，营业收入呈现出逐年上升的态势。然而，综合毛利率却呈现了逐年下降的趋势，具体数据分别为20.31%、19.40%和15.88%。
在报告所涵盖的时段内，杰锋动力的销售额中，向其前五大客户的贡献率依次达到了93.83%、93.88%以及95.42%，显示出客户群体的集中度相当高。
杰锋动力的主要动力来源于其第一大客户奇瑞控股，该客户的销售收入在各个报告期的营业收入中所占比例依次为61.67%、70.84%以及71.70%。
新三板公开转让说明书中指出，该公司的关联交易比例较高，并且预计在未来的较长时间内，这种关联交易还将持续进行。
