旅客反映，在部分第三方购票渠道购票时，会碰到机票违规加价销售的情况，还会遇到退改费用不透明的状况，以及票价波动等问题，对此，中国国际航空、东方航空、南方航空，日前发布维护旅客权益公告，推出多项购票保障举措。
对于三家航空公司这事，它们都表明，旅客买了票之后，能借着航司官方途径去验证机票，还能查询票价税费，要是察觉到权益遭受损害，就能够向航司反馈；要是买了票后碰到票价降低，在规定的时间范围内是可以免费退票的。那机票买贵了到底能不能免费退呢？又该怎么去申请办理呢？
购买中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空客票的旅客能借助官方应用程序以及微信小程序做到客票验真以及票价税费实时查询，从而清楚明晰地掌握实质票价与退改条款，这三家航空公司所推出的票价保护机制于细节方面存在略微差异。
由国航官方渠道，也就是直销渠道，购得国航国内航线单程直达客票的旅客，要是在国内任一销售渠道，为同一乘机人再次买到同一行程但票价更低的机票，那么在规定时间内，能够为符合条件的原客票申请免费退票。
国航的工作人员讲，退票能够于应用软件内去操作，要么是来电由其协助来完成操作。在应用软件的首页存在一个“国航专区”，其下面有“购票价保”，是一个黄色的图标，点进去之后要了解明白里面的相关信息，点击“办理”，输入之前已完成购票的票号与新票号，最后开展申请便行了。
有一点消费者在操作这边是需要留意的，那就是在规定的时间范围之内，不管是于哪一个购票的渠道之中，一旦瞅见了更低的票价，应当先把票买到手，之后借助国航的官方程序来进行操作，输入首次购买以及二次购买的票号，去申请比对验证，要是吻合要求的话，便能够免费退掉那些买贵了的机票。
东航所具备的票价波动退票功能表明，当消费者完成购票行为之后，要是原购票途径的机票出现了降价的情况，而且在购票之后的24小时之内在同一购票渠道重新去购买新的客票，那么符合特定一定条件的原客票能够免费办理退票。记者又进一步深入了解到，在东航官方的渠道进行购票时，要是在24小时内发现了更低票价的机票，在购买新票以后是可以免费办理退票的；而在第三方平台进行购票时，东航能够协助进行沟通处理。
东航的工作人员这般讲道，24小时之内要联系原本的购票平台，也就是在哪买此处就联系哪里去进行有关处理，若要是购置了客票之后，发觉航班票价进行了降低，而原购票平台却不给开展处理，那就需拨打东航官方客服电话，平台相关人员将会帮您予以确认核实。
除此以外，东方航空的旅客通过全渠道进行购票并且出票时间超过了24小时，这种情况下能够先和东方航空联系去购买低价的新票，要是符合相关条件的话，航空公司也会受理免费退票。
东航的工作人员讲道：客票购买完成之后，要是后续察觉到存在低价票这种情况，也就是24小时以外所出现的票价波动，拨打（东航官方客服）电话会协助各位去进行核实，不管那高价票是于何处购买的，航司都会予以受理。
南航发布的公告表明，要是旅客在南航的官方途径购买到国内客票之后，察觉到票价有所降低，并且在出票后的24小时内提出来申请，那么南航会在旅客购买新票以后，免费去办理原来所购客票的退票事宜，不过建议在购买新票之前，先跟官方客服取得联系，进行核实确认。
南方航空的工作人员讲，在买到平常普通散客票之后，要是在二十四小时之内察觉到票价有所降低，那么去买一张新的票，此时旧票能够退掉。绝大多数的散客票是这样的情况，不过得看到票之后才能够做出判断。在订票之后要是发现票价降低了，那就打电话跟我们联系，我们会帮您判断符不符合免费退票的条件。
记者发问，说，先别去购买那张价格低廉的票，而是要先前给你们也就是南航打个电话，是这样的吗，有这样的情况吗？
南航的工作人员讲道，最好呈现如此这般的状况，需要先去查看所购买的那张票，是否契合（免费退票的条件）。
听说，有三家航空公司，都准许经由官方应用程序，或者小程序，去开展客票验证，一旦核查发现存在票价税费不相符，或者多收取费用的状况，都会答应退还差价。
民航专家林智杰表明，有三家航空公司，其票价出现波动，并且免费退票政策有着差异化设计，这都是基于民航运营以及市场需求所做的考量。
被称为林智杰的人讲道，从渠道这个角度来说，国航明确了仅仅保护经由直销渠道售卖出去的机票，还鼓励旅客借助直销渠道去购买机票。此外，南航也明确了只保护通过直销渠道出售的机票，同样鼓励旅客经由直销渠道购票。而东航的政策显得更为友好，其针对所有渠道具备保价的政策，如此一来更照顾到了旅客的体验。
随机采访多名旅客的记者发现，不少人都曾遭遇这样的困扰，那就是机票刚买就降价，而且票价波动大。
赵女士讲，以前在节假日出行这样的时段，机票的价格经常发生变动，要是提前买票，票价会比较高，而要是临时去买，票价倒是便宜些，可又担心抢不到票，并且当下退票的手续费也是挺高的。
王女士讲，有过吃亏的经历，是提前15天购买的机票，当时一张票大概700元左右，然而到了出发前5天，票价降到了4一张300元，就如同买彩票那般。
张先生表示，期望后续将其他航司的规则予以统一，操作能再度简便些，最好可以自动进行补差价，而无需手动去折腾。第三方购买渠道也能够享有同样的权益，规则能更加醒目些。
副教授綦琦，来自广州民航职业技术学院，他表示，此次三家航空公司所发布的公告，算是给机票价格做了兜底，在一定程度上，能够消除旅客对于票买贵了的后顾之忧。
綦琦讲，近些年，因机票价格出现波动从而引发的消费者投诉存在着许多，此次航空公司就‘（机票）退改签’政策方面放宽了不少，其中包含有的航司表明，支持全渠道比价，其举措力度相称于很大。
林智杰做了进一步的解释，其目的在于解决旅客所反映的，在机票购票以及退改过程当中遭遇到的问题，为此，民航局在持续不断地完善政策，航空公司也在持续不断地完善政策，机场同样在持续不断地完善政策，以此来保护旅客的权益。
林智杰讲，航空公司持续推出新的服务政策，新的票价政策，新的公告等，皆是为了保障旅客的权益。然而就当前情形而言，要从根本上扭转现况，进行治理，仍面临极大困难，这与机票自身的销售存在关联。当下，三家航空公司的直销渠道份额相对较低，大概仅有20%。有50%至60%的旅客在一整年里仅乘坐一至两次飞机，对于机票票价政策并不熟悉，更多是借助第三方在线旅游，也就是OTA平台来购买机票，其权益相对更容易遭受第三方虚假或者不规范代理的侵害。
綦琦持有这样的看法，三家航空公司在此次推出了系列新政，其目的，也是出于想要推动机票定价体系回归到那种合理的常态境地，进而去形成一种更为稳定的，并且是更加贴合市场规律的机票定价机制。
綦琦讲，机票销售，不管是经由航空公司的直销途径，还是通过第三方在线旅游也就是 OTA 平台的分销线路，其最为关键的是要确保旅客于航空出行之际能够拥有舒适且通顺的感受，不会为航空出行的稳定性而忧心。要是政策能够很好地施行下去，或者历经一段时间的验证，应该会持续培养出消费者提前购买机票的习性，进而能够获取更为便宜的机票，这应当是一种常态。
机票价格依据市场供需随时波动，不同票价之下，与之对应的退改、行李额等权益各不相同。林智杰所关注的乃是，在三家航空公司的新政实施之后，后续怎样进一步妥善做好旅客权益保障工作。
林智杰讲，航空公司，包含民航管理机构，要持续加大旅客权益保护力度，尤其是针对第三方在线旅游也就是 OTA 平台以及机票代理，要维持具有强大威慑力的监管。另外一方面，当下“航旅纵横”能够检查全行业的机票，涵盖各航空公司官方应用软件、小程序那部分，旅客购买机票之后，先查看与自己购票的价格是否能够匹配得上，一旦发觉存在问题，就要即刻向航空公司以及民航局投诉、举报。与此同时也得不断强化宣传，使得旅客都明白怎样操作，怎样去保护自身权益。
