这段时期, 中信证券, 招商证券等好些券商连续更改了薪酬管理制度。
国泰海通也紧跟其后。
国泰海通就要举行2026年第一次临时股东会, 所审议之事恰恰是有关制定《国泰海通证券股份有限公司薪酬管理基本制度》的那个议案。
按照最新的规定，国泰海通应建立新的薪酬管理制度。
其涵盖工资总额决定机制, 包含董事薪酬结构, 涉及高级管理人员薪酬结构, 关联绩效考核, 关乎薪酬发放, 还涉及止付追索等。
比起其他券商，国泰海通的薪酬制度改革更具示范性作用。
国泰海通在2025年达成了大合并这一情况, 其内部人事方面, 依旧处于磨合的态势, 员工管理的难度并非不高。
能看到，国泰海通的“盘子”扩大了。
直到2025年12月31日这个时间点, 国泰海通于境内总共设置了44家分公司, 还设有640家营业部, 并且另有68家期货网点, 跟去年相比较, 分公司增加了7家, 营业部增加了294家。
同时，国泰海通员工数量大涨。
到2025年年底的时候, 国泰海通有着在职的员工数量是26228人, 和上一年年末的14523人相比较, 多出来 11705人。
所以, 新的薪酬制度要怎样去制定, 这直接对团队凝聚力以及业务开展产生影响, 对于国泰海通实现平稳过渡而言是极为重要的。
瑞财经翻看公告, 最新的薪酬管理状况, 更多地和综合形成的业绩、合规风控所呈现的情况等相互关联挂钩。
员工薪酬, 原则上, 是由四个部分构成, 其一为基本工资, 其二是绩效薪酬, 其三乃福利和津补贴, 其四是中长期激励。
当中, 绩效薪酬与之考核结果存在强关联, 应当全然浮动, 充分彰显绩效导向、公平合理以及极值管控的准则 , 达成多劳多得、有高有低、能增能减。
在绩效考核这件事情上, 综合考量经营发展战略, 以及业务和岗位的风险属性与特征, 还有社会责任以及专业责任等诸多因素, 国泰海通去完善绩效考核体系。
特别是, 于考核期间针对重大合规风控事件施行一票否决举措, 强化正向引导激励功效以及反向惩戒约束效能。
为了避免员工为冲业绩放松风控，国泰海通作出了严格的规定。
国泰海通, 其开展业务, 不会以如下方式进行, 即业务包干、人员挂靠等形式；其实施激励, 不会通过这样的独立考核方式, 也就是直接按比例分成等手段来过度激励；在员工薪酬方面, 不会将员工薪酬收入, 与员工承做承揽的项目收入直接建立关联；对于员工薪酬与风险该有的关联性, 不会为员工提供对冲措施去降低。
说到国泰海通那些关键岗位上的人员, 按照他们各自的岗位职责来实施长周期的考核, 绩效考核所涉及的指标当中包含着3年以及3年往上的长期指标。
国泰海通的董事, 还有高管, 其绩效薪酬占比, 原则上而言, 是不低于基本薪酬跟绩效薪酬总额的50%。
依据2025年度的情况, 国泰海通进行了计提, 并且发放了董高的税前薪酬总额, 这个总额为1321.3万元。其中, 董事长朱健所获得的年薪是90.95万元。
