有的学校所教授的内容，相较于生产线而言，滞后了三年，对此，代表委员提出建议，要让人才培养与产业升级保持同频。
智能生产的流动产线，朝向远方向前迅猛奔腾，产业对于人才的需求如饥似渴，这般状况究竟该如何去破解呢？
3月10日，在江苏代表团会议间隙，南京天加环境科技有限公司董事长蒋立代表，向南京工业职业技术大学国有资产管理处处长王红军代表发出邀请，称他们公司产线设备升级速度极快，如今实行全流程数字化管理，学生若不来接触一下设备，日后怎能适应工作呢，故而诚挚邀请对方多组织学生前来他们公司参观、实习。
当下，这两位代表正遭遇着“双面困扰”，一方面是学生就业存在困难，另一方面是企业招工面临难题，这反映出当前人才培育与产业需求之间那道急需填补的差距：企业渴望高技能型人才，然而教育体系所输出的人才却与前沿生产线存在“适配时间差”。这归结于同一个问题：人才培养，怎样能够赶上产业升级的脚步呢？
在今年的政府工作报告里，有着关于“大规模职业技能提升培训”的相关部署，以及“提升职业学校办学能力”的相关部署，这些部署为系统解题给出了清晰的战略指引。多位代表委员表明，要破解“人才跟不上机器”这种困境，就一定要从供给侧进行系统性改革，要从评价端进行系统性改革，要从融合层进行系统性改革，并且要打通从课堂到车间的“最后一公里”。
在今年全国两会前夕的时候，王红军代表去到了一家从事智能制造的企业展开调研，该企业的厂长指向新引进的智能生产线，脸上呈现出一脸无奈的神情说道，“我们有能力购买设备，然而却寻觅不到会调试维护的人员。存在一些学校所教授的内容相较于生产线来说落后了三年时间。”。
投产后频频停机的这条产线，投资过亿元，并且自动化率超过90%，每次出现故障，都得等厂家的工程师从外地赶来，一停就是大半天，这位厂长说怎能不被动，无奈地表示要是自己有人能搞定该多好。
王红军代表将这句话记录于本子之上，与之相似的情景，他于多家企业开展调研工作之际均遭遇过，一方面是价值动辄可达上亿元的智能生产线正加快实现落地，另一方面是具备会调试以及懂运维能力的高技能人才呈现出一“匠”难求的状况，“这便是当前产业实现升级过程中所面临的最为关键的阻碍——人才培育的速度难以跟上技术更新换代的节奏。”。
哪能够啊，王红军以代表的身份呢，朝着记者去展示了一张可谓是课程表的东西，在那传统课程其中包含着机械制图的旁边，增添了工业机器人操作与编程、数字孪生技术应用，哦哟吓！
王红军代表解释说，过去培养的是“操作工”，而现在所需要的是具备“人机协同”能力的“π型”人才，其中“一横”意味着宽广的专业视野，“两竖”表示至少要掌握两项核心技术技能。不过他也坦言，当前多数院校的课程设置根本跟不上产业变化，要是学校仍在教授五年前的内容，那学生毕业就会面临失业。
王红军所提出的代表建议是，要以产业园作为主体，借助产业园区当中的企业资源、教学资源等等，去构建起“园区—学校—企业”紧密相连相结合的培养培训体系。要是产业工人参与学历教育的话，那就应当颁发与之对应的毕业证书；倘若职校学生参加培训，那么就应当发放符合相应情况的职业资格证书。
产业升级所需人才供应为何不上来呢？代表委员察觉到，其中一个缘由是，技能价值跟劳动回报存在“激励性失衡”的状况，这致使年轻人对学习技术欠缺积极性。中国船舶集团首席技师傅国涛代表讲道，“要是技能人才的社会地位以及收入待遇提不上去，那么有关‘工匠精神’的呼吁恐怕都会沦为空谈。”傅国涛代表觉得，要破解技能人才结构性短缺的问题，就得从根本上对社会评价与价值分配体系进行重新构建。他给出建议，要去破除那种“学历至上”的隐性壁垒，切实达成职业资格证书跟学历证书在就业方面的等价效能，以及在晋升方面的等价效能，还有在落户等方面的等价效能。与此同时，要鼓励企业去落实“新八级工”制度，构建起跟管理序列并行的、顺畅的技能晋升通道，并且把技能等级当作确定薪酬待遇的核心依据，当作股权激励的核心依据，从而让工匠人才能够获取到更体面的收入。
针对此情况，身为中国中车集团党委书记、董事长的孙永才委员，非常深刻地表示了赞同，并且凭借中车的实践情况做出了补充说明。他介绍称，他们明确地提出了“高技能人才享受中层管理人员待遇”这样的薪酬指引，并且让技能要素深入地参与到分配当中。他还介绍说，中车设立了专门的“技能创新特区”以及“揭榜挂帅”机制，一线工人攻克的技术难题、提出的工艺优化，不但能够获得即时奖励，而且还能够依据产生的效益参与长期分红。这样一种，能带来名声与利益双方面收获的激励设计，使得“当工人有前途”这一理念变得能够触摸、可以感知，进而激发了产业工人去钻研技术、进行岗位创新的内在动力。
产教融合呈现出“合而不融”的状况，政策落地的渠道并不顺畅，这是又一道迫切需要去破解的难题。
德力西电气(芜湖)有限公司工会会主席李杨进行了代表剖析，就产教融合里的“脱节”现象而言，其一，产教表现为“合而不融”，进而致使学校专业设置出现滞后情况；其二，培训有着“供非所需”这般的状况，从而造成公共培训资源被浪费；其三，学习存在“通道不畅”的问题，使得在职劳动者面临工学矛盾。她给出建议，按照“产业需要什么”，相应地就“教什么”，去开办企业“订单班”，把培训班设置到工厂内部，运用“短平快”的微课程讲授前沿技能。“供非所需”以及“合而不融”这两个老大难问题，究竟要如何真正解决呢？通过设立一个名为“学分银行”的机制，能让所取得的学习成果，转化为全国范围内都被认可的技能等级证书来达成这一点。
蒋立代表对于此有着颇深的感触，他所在的是“国家卓越级智能工厂”，这恰是数字化、智能化浪潮的一个缩影，“未来的工厂，工人操作者会越来越少，然而设备监护员、数据分析师、机器人协调员会越来越多”，蒋立代表觉得人才培养一定要具备前瞻性，他发出呼吁，适合纳入新型基础设施规划范畴的是面向智能制造、数字技能的大型公共实训基地建设，要由政府、行业、企业、学校多方共同建设并且共同分享，从而为整个产业生态的数字化转型提供不间断的“数字生力军”。
在讨论期间，众人进而形成这类清晰的方面的共识，即唯有持续深入推进在产业工人队伍建设方面的改革，运用系统方式去破解深层次上阻碍以及梗塞的状况，才能够塑造出这样一支具备知识型、技能型以及创新型特质的劳动者大军，进而为高质量发展持续不断地注入富有“技能动力”这类性质的力量。
本报记者 黄洪涛 陈晓燕
